レイラインハンター日記 "大地との対話" (Ley Hunter journal)

マドコーヒー

"RIDE"というオートバイの雑誌がある。オートバイやクルマといえば、新車インプレッション・紹介が華と相場は決まっているが、 RIDEは漫画家の東元昌平氏を主筆にして、 今40代以上の往年の走り屋たちが懐かしがる70年代後半から80年代のバイクシーンを蘇らせて好評を呼んでいる。

オートバイという乗り物がまだファッション化する以前、それはワイルドでアウトローで、「男の文化」の象徴だった。

自分の中に燃えたぎるパッションをどう昇華していいかわからず、 自分の命をかけた瀬戸際のスピードやスリルの中にカタルシスを求めた……あの懐かしい時代。

小賢しい理屈や中身のない子供だましのシステムを"IT"とほざいて、男がどんどん去勢されて空洞化していく社会の中で、 あの手応えのあった時代を懐かしむ魂はまだまだ死んでいなかったのだろう。

そんな魂たちに火をつけたのが、編集長の鈴村典久だ。

彼とは、別な雑誌の取材で、ぼくがライターとして彼が編集兼カメラマンとして、あちこち駆け巡った。そして、 取材の晩はいつも夜更けまで飲んで、なよなよした風潮に迎合する浅はかなメディアではなく、「骨」 のあるメディアを立ち上げたいと語り合った。

鈴村は、それを見事に形にした。

ぼくはだいぶ出遅れてしまったが、今、ようやく自分が形にすべきものが見え、それに向かって動き始めた……そのことには、 これから追々触れていこうと思っている。

先日、久しぶりに鈴村と会って酒を飲んだ。

「とびきり旨いコーヒーを分けてくれる店知らないかな?」

ぼくが具体的に動き始めたプロジェクトの中に、コーヒーにまつわることがあって、ふと彼に聞いてみた。

「あぁ、それなら、ぼくの高校時代の友人が喫茶店をやっていて、美味しいコーヒー淹れてますよ。焙煎した豆を送ってもくれますから、 届けさせましょうか」

「だけど、おまえ名古屋出身だよね。ということは名古屋の喫茶店?」

「そう、名古屋だけど、彼は純粋にコーヒーで勝負していて、名物の『おまけセット』みたいなのはやってないんですよ。とにかく、 一度飲んでみてください」

といった展開になった。

その鈴村が手配してくれたコーヒーが届いた。

さっそく朝一番に、「マドブレンド」を挽いて淹れてみた。

ほどよい苦みと酸味が最初に感じられ、すぐにそれが引いて、今度は仄かな甘みが立ち上がってくる。そして、飲み込んだ後には、 また仄かで心地良い苦みが刷毛で掃いたように余韻を残す……『あぁ、丁寧に豆を選んで焙煎しているなぁ』と、思わず溜息が出る。

ぼくはどちらかというとブレンドよりも個性のはっきりした単品のほうが好きなのだが、 まるで虹を味わっているような調和しながらも個性が出しゃばらずに沸き立ってくるこのブレンドはたちまち好きになった。

このブレンドから、マスターの人柄が浮かび上がってくるようだった。

CACA-ZAN グローブ到着!!

四国讃岐の出石さんのところでオーダーしたディアスキンのライディンググローブが先日届いた。

東京も本格的に寒くなってきて、最近では日常的にオートバイには乗らないので、もっぱらタウン用、 バイク(自転車)用として使っている。

ディアスキンはほんとにしっとりした肌触りで、しなやかで、日常使いのグローブととしても違和感なくとても使いやすい。 バイクに乗るときは、オートバイ用のレザーグローブではゴツすぎてハンドルの感覚が掴みにくくなるのだが、 これは掌に当て革がありながらグリップがことさら太く感じられることもなく、 これならバイク用のウインターグローブとしてそのままOKといった感じだ。

本来の用途であるオートバイでは、既製のワーキンググローブのフィット感に驚かされたが、 それ以上のフィット感があるのは当然で、まさに「素手」感覚で、ディアスキンが持つ「ぬめり感」とでもいおうか、 小さな吸盤が無数についているような「吸い付き感」が、ハンドルグリップをしっかりホールドして、安心感が非常に高い。さらに、 オーダーならではのフィット感で微妙なレバー操作なども「素手」感覚で、じつにコントローラブルだ。

オートバイでは、レバー操作を頻繁に行うので、たとえ手にフィットしているグローブでもつっぱり感があると、 屈伸動作を繰り返すことで疲れてしまう。その点、伸びのいいディアスキンは、フィット感の高さと疲れにくさが両立している。

今の時期では、早朝や夜間の走行では、 さすがに一枚革のショートタイプでは風の巻き込みとアッパーの冷えが染みこんできて長時間は辛いが、 冷風で冷やされた革でも硬化することがなく、しなやかさがそのままなのには感動した。

出石さんによれば、ディアスキンはオイルの含有量が多いので、 洗って乾かした後にオイルをわざわざ含浸させてやらなくてももしなやかさを失わないとのことだったが、 寒さによる硬化がないのもその性質のおかげなのかもしれない。

それにしても、ライディングではなく普段使いであまりにも違和感がなく気持ちいいので、 この冬はこのグローブをずっとタウンユースして、春先からはライディング用として、一年中使ってしまいそうだ。

**縫製を得意とする手袋職人らしく、 ざっくりとしたビーニール布を縫製して袋にした梱包で届いた**

**丁寧なメンテナンスの説明が添付されてきた**

**装飾を極力省いたシンプルなスタイルで、普段使いでもまったく違和感がない**

**エンド部分の外側が抉られたようにカットされていて、着脱しやすく、 手が不自然に擦れることもない**

**ハンドルグリップで擦れやすい掌側には、大型の当革をつけてもらったが、これでオートバイは元より、 MTBのグリップを握っても太く感じることはない。ちなみに当革の形状もいろいろ選べる**

**中指と薬指の動きの自由度を持たせた『ガンカットタイプ』で、 微妙なレバー操作が自然にできる**

**立体裁断による自然な握り心地。親指部分はステッチをオフセットすることで、 指への当たりを防いでいる**

 

■CACA-ZAN グローブ■

 

GARMIN Colorado300 (ガーミン コロラド 300) 日本版 その2

**やはり、大画面は見やすい。60CSx以来採用されている高感度チップの受信精度もいい。 谷間や樹林帯の中、渡海のビルの谷間でも、ほとんど衛星信号をロストすることはない。MSAS補正も瞬時で、 DGPSとしての精度・使い勝手も非常に良い**

6月に、発売になったばかりのハンディGPS"GARMIN Colorado300 日本版"の簡単な紹介をしたが、 あれから一夏を経てアウトドア用ハンディGPSとしてだいぶ定着してきた。

そこで、今回はColorado300の実際の使用感や使う上での工夫などを紹介してみたい。

まず、Coloradoの内容構成だが、本体、マニュアルとクイックガイド、トリップ・ウェイポイントマネージャー、 USBケーブル、カラビナ付のホルダーとなる。

60Csxのように詳細地図がバンドルされているわけではないので、本格的にナビゲーターとして使うには「シティナビゲーター」、 アウトドアアクティビティ用には「地形図TOPO-10M」、「ブルーチャート」など、 用途に合わせて別売りのマップソースを購入する必要がある。

本体を手に持ってみると、緩やかにラウンドしたシェイプがぴったりとフィットして自然に保持できる。 背面のラッチは電池ケースのロックも兼ねていて、ザックのショルダーベルトなどにぶら下げるときには、 付属のカラビナ付ホルダーに換装する形となる。

記憶メディアは、SDカードだが、microSDカードで供給されるマップソースをアダプターに入れれば、そのまま使用できる。 カードスロットはラバーグリップに包まれるかっこうになるので、ここからの浸水や埃の侵入の心配はない。

電池ボックスもラバーグリップの中となる。かなりタイトな作りで、 これは以前のモデルの初期ロット時に問題になっていた電池ボックス内での電池暴れによる瞬断を防止するものだろう。実際、 かなりラフに扱っても電池が接点から一瞬外れて電源が落ちる「瞬断」現象は観られなかった。

ラバーのフラップでカバーされたトップの部分にはUSBの端子と外部アンテナ端子がある。

サイズを比較してみると、筐体の大きさは、MAP60CS系とeTrexC系のちょうど中間となるのがわかる。 ディスプレイサイズは60CS系が240x160ピクセル、eTrexC系が220x 176ピクセルに対して、 Coloradoは400x240ピクセルと大型になり、表示範囲も広くだんぜん見やすくなっている。

Garminはこれまで、 eTrexシリーズのクリックスティック＋ボタン方式や60CSシリーズの十字キー＋ファンクションボタン方式など、 ワンハンドで操作できる工夫をいろいろ生み出してきたが、 Coloradoでは筐体の上部にあるロックンローラーパッドと左右のファンクションキーの組み合わせで全ての操作を行えるものとした。

キーの操作もスムーズで、押し間違いやザックのストラップなどと干渉してキー操作が勝手に行われてしまうようなこともなくなり、 ストレスフリーとなった。ただ、日本語を入力する際には、50音を一字ずつスクロールしなければならず、 これで長い物件名を入力しようという気はそがれてしまう。eTrexや60CS系のように、50音パレット方式のほうがストリスは少ない。

もっとも、現地では記号だけを打ち込んだり、GPSが割り振る通し番号で済ませ、後でマップソースを使って編集のが一般的だから、 PCと連動させずにGPS本体だけで運用しようというのでない限り、問題ないだろう。

Coloradoで少々残念なのは、バッテリーライフの問題だ。カタログスペックでは単三電池2本で10時間だが、 バックライトを点灯して使用していると実質7～8時間といったところ。60CS系が実質で14～15時間、 eTrexC系で20時間は連続使用可能なので、これらのモデルから乗り換えると、この点が不満に感じられる。もっとも、 これは見やすい大画面液晶とのトレードオフともいえるもので、かつてモノクロのeTrexで5～6時間だったことを考えると、 丸一日の行動には十分なので、Coloradoからエントリーする人にはたいした不満点にはならないかもしれない。

ちなみに、ぼくは、かつてモノクロeTrex時代に併用していたバイオレッタソーラーギアを引っ張り出して、 充電できるニッケル水素電池を使っている。晴れた日なら、丸一日充電すれば3～4時間の使用に耐えられるだけの充電量が得られるから、 二泊三日程度の行程なら、予備電池を2本用意していくだけで足りる。

Coloradoは、他に自転車のケイデンスセンサーのデータを取り込んだり、 ハートレートモニターのデータを取り込んだりもできるので、サイクリング用のGPSとしても最適だ。

さらに、地形図TOPO-10Mのver7以降を使えば、等高線データに基づいた3D化表示をしてくれるので、 直感的に地形を掴みやすくなっている。

しかし、GPSは初代eTrexの時代から、かれこれ10年近く使い続けているが、まず地図表示ができるようになったことに驚き、 それからカラー表示、高感度チップによる衛星信号ロストの激減、 MSAS運用開始によるDGPS(ディファレンシャルGPS)の実用化で精度が数十cm単位に、カーナビ同様のナビゲーション、 地形図への登山道や林道の反映……と、留まるところを知らない進化を目の当たりにしてきた。

Coloradoを手にして、ハンディGPSもこんなところまで進化したかと、信じられないくらいだが、 まだまだ進化は続いていくのだろう。

    

CACA-ZAN オーダーグローブという選択

**柔らかく、 しなやかでありながら強靱さも持ち合わせたディアスキンのグローブ。この基本パターンをベースに、手の形に合わせ、 さらに手首の深さや素材のハイブリッドなど、好みに合わせたオーダーが可能となっている**

四国讃岐に、CACA-ZANというグローブのブランドがある。手袋職人の出石(いずいし)尚仁さんが立ち上げたブランドで、 孫悟空が生まれた花果山に因んだもの。孫悟空は、花果山の岩から生まれたので、「出石」という自分の苗字にも掛けているわけだ。

孫悟空といえば、岩波文庫「西遊記」は愛読書の一つで、とくに古風で品格のある小野忍訳が好きだった。 隔たった時代の隔たった土地の物語の雰囲気を小野訳はよく醸し出していて、古典をじっくり味わう楽しみがあった。 第四巻から中野美代子訳に変わり、小野訳とはかけ離れた大胆な現代語の意訳に、はじめは違和感を覚えた。 だがそれも巻が進むうちに次第に馴染んできて、改めて中野美代子という人の中国文学の理解の深さに感銘したものだった。その岩波文庫の 「西遊記」は、ついに小野訳だった1～3巻も中野訳と変わり、首尾一貫したものとなった。……とまあ、それはともかく、そんな、 ぼくが大好きな作品に因んだブランドネーミングに、いきなり嬉しくなってしまったわけである。

あまり知られていないが、四国讃岐はスポーツグローブの一大生産地で、国内シェアのじつに90%以上を占めている。とくに、 レザーグローブは定評があって、野球をはじめ、モータースポーツ、スキー、ゴルフ等々、 プロアスリートの多くが讃岐製のグローブを愛用している。

そんな環境の中で生まれ育った出石氏は、手袋職人の道を選んだわけだが、周囲が大量生産で、 海外へのアウトソーシングの道を選んでいく中で、「最高のグローブを作り続けたい」と、パターンから裁断、縫製まで、 一貫して手作りにこだわったグローブを作っている。

出石さんは、ロードバイク(自転車)やシーカヤックに乗り、サッカーのシニアリーグチームに所属してプレイするアスリートで、 「健康のためなら死んでもいい」と豪語するスポーツオタクでもある(笑)。そんな出石さんが、自らが求める機能を追求して生みだし、さらに、 こだわりを持つアスリートのためにオーダーにこたえているのがCACA-ZANブランドだ。

今回は、 CACA-ZANのメインストリーム製品ともいえるディアスキンのサイクルグローブとモーターサイクルグローブを試させてもらった。

北米産のディアスキン(鹿革)の均質な部分だけを切り出して仕上げたこのグローブは、一枚の革から2、3組しか作れない。 出石さんに手を見てもらい、既成のサイズでいちばん合うものを試着したが、指の長さといい、握ったときの伸び具合といい、 そのまま誂えたものといってもいいくらいの絶妙なフィット感だ。

とくにモーターサイクルグローブは、普通なら親指の根本にステッチが入って、そこが当たったり、抵抗感があるものだが、 このグローブのパターンでは親指部分にステッチが入っていないので、違和感はまったくない。さらに、掌の補強部分は、 ハンドルグリップを握った際に、ステッチが自然にグリップのラインに添うように曲線を描いていて、試しにパイプを握ってみると、これも、 すぐに体感できるほどステッチの当たりを感じないで済んだ。

ぼくは、モーターサイクルのハンドルを握るときに、右手は人差し指をブレーキレバーにかけっぱなしにする。 左手は人差し指と中指の二本をクラッチレバーにかけっぱなしにする。そして、ハンドル自体は、肘を外側に張って、 ドアノブを掴むようにハンドルを外側から押さえるモトクロススタイルの握り方をする。この握り方だと、 ハンドルを掴んでいるのは手の外側(小指側)で、そこに重点的に力がかかる。このぼくのグリップだと、このCACA-ZANのグローブは、 まさに理想的なパターンになっている。

「ぼくは、もうこの既成のサイズで十分ですよ」

そう、ぼくが言うと、

「いや、内田さんの手の形やグリップのクセなんかを良く見せてもらえば、それよりもずっとフィット感が高くなりますよ。それで、 しばらく使ってもらえば、革自体が手とグリップの特性に馴染んで、ベストフィットになります。ファブリックと違って、 革は使い込んでいくほどに手に馴染んでいくところがいいんです。だから、ぼくは革にこだわっているんですよ」

とのこと。

ディアスキンは手軽に水洗いすることが可能で、よほど乾燥してしまわないかぎり、 オイルやワックスでメンテナンスする必要もないという。何度か洗って、使うウチに、理想的なグローブに仕上がるという。

なんだか、嘘のようなフィッティングのグローブを体験して、それが手袋職人から言えばまだまだ理想ではない…… などいう話まで聞かされてしまって、これは、さっそくオーダーせねばなるまい。

といったわけで、この取材に伺ったときには時間がなかったので、あらためて讃岐を訪問して、モーターサイクルとサイクリング、 そしてツリーイング用のグローブをオーダーするつもりだ。

**CACA-ZANのモーターサイクルグローブ。 シンプルなアメリカンスタイルで、ステッチを最小限に切り詰めたパターンは、「第二のスキン」 といった感じのとても自然なフィット感だ**

**工房の片隅には、様々な「型」 が並ぶ。これで抜き出した基本パターンをさらに個々の手の形やグリップのクセに合わせてカッティングし直して、 オーダーグローブとなる**

**様々な素材の性質と、 どの部分を使うのか、詳細に説明を受ける**

**左が手袋職人の出石さん。右は、 今回一緒に取材に行った「法螺吹き男爵こと堀田貴之さん。堀田さんはシーカヤックの第一人者であり、 バックパッキングやサイクリングのオーソリティでもある。昨年までは、飯山の古民家で座敷童と共同生活していた。ちなみに、この日、 さっそくサイクリンググローブをオーダーした**

**じつは、 仮面ライダーのグローブとコスチュームも出石さんの作品。メーカーなどから、試作の相談などもよく寄せられる。 展示してあったコスチュームを勝手に着てポーズをとるこの男は、シーカヤックのnanokブランドで知られるランドアート営業の安藤氏。 彼もイズイシ手袋の愛用者だ**

**のどかな田園地帯のど真ん中にある出石さんの工房＆ 工場**

**「健康のためなら死んでもいい」 と豪語するスポーツオタクの出石さん。愛車は、これも讃岐発の世界ブランド「タイレル」のロードバイク**

■CACA-ZANグローブ■

 

Snow Peak ソリッドステークペグ

　以前から、『ペグの理想型』という評判をあちこちから聞いていたのだけれど、 なかなか実物を使う機会に恵まれなかったスノーピークの「ソリッドステーク」。

　先日、一緒にキャンプした友人が……まだアウトドア歴は浅いながら、数々の涎が出そうなブランド品を揃えている…… 持参したスノーピークのヘキサタープの付属品が、まさにその「ソリッドステーク」で、実際に性能を実感することができた。

　鉄を鍛造して作られるこのペグは、ずっしりと重く、昔の鉄道の犬釘や寺社の門の閂を連想させる。地面に深く打ち込んでも、 専用のハンマーを使えば、梃の原理でたやすく抜くことができる。

　今どきのテントは、自立式で耐風性もよく、ペグダウンに神経質にならなくてもいいが、タープとなると風に煽られやすく、 しっかりとペグダウンしておかないと荒天時に悲惨なことになってしまう。

　今回使ったのは、スノーピークのヘキサタープLという大型のウイングタープで、 二本のポールで羽根を伸ばした翼竜のようなフォルムのタープを張る形になる。防水コーティングがしっかり施された生地は厚く、 これが突風で煽られたら、生半可なペグではすぐに引き抜かれてしまうだろう。

　今回のキャンプサイトは白樺とツガの混生林の中で、木の根が這っている上に石や岩も多く、いつもペグダウンに難渋するところ。 アルミのペグでは力まかせに打ち込むと岩に当たって簡単に曲がってしまうのだが、ソリッドステークは、大岩にでも当たらない限り、 気持ちよく地面に刺さっていく。

　付属のハンマーは打撃面が銅製で柔らかく、硬い鍛鉄を叩くと、くっきりと跡がつく。だが、これなら、 ペグ本体が硬い岩に当たってハンマーが跳ね返されても、打撃力がある程度吸収されているので、滑ったり、反動で手を痛めることも防げそうだ。

　また、打撃面の反対側はペグと同じ素材の鍛鉄製の鈎となっていて、これを使ってペグを引っかけて引き抜いたり、 石を支点にして梃の要領で深々と地面に食い込んだペグを簡単に引き抜くことができる。

　鍛鉄製のペグは信じられないほど堅牢で、しかも適度なしなりもあって、まさに『ペグの理想型』に偽りはない。

　さすがにズシリと重いこのペグを普通の山行の装備に入れようとは思わないが、オートキャンプで、 大型タープを張るのなら躊躇なくソリッドステークを揃えたい。

**この重厚な質感は、まさに線路を留める『犬釘』**

**先端は鋭角になっていて、薄い岩なら簡単に貫通してしまう**

**深々と刺さったペグは、安心感抜群。適度なしなりもあって、 スッポ抜けるようなこともまずない**

**専用ハンマーとセットで使えば、回収も簡単にできる**

 

■スノーピーク■

GARMIN Colorado300 (ガーミン コロラド300) 自転車マウントテスト

GARMINの最新型GPS"Colorado300"の日本版の実機が届き、テストしている。

これは、ハンディGPSとしてMAP60シリーズの後継に位置づけられるもので、画面は一回り大きくなって視認性が高まり、 筐体は一回りコンパクトになっている。ちょうど、小型GPSの定番eTrexしりーずとMAP60シリーズの中間サイズ。

Coloradoは上部にあるロックンローラーホイールを回してメニュー操作する形となっていて、片手で楽に操作できる。

今回はMTBに汎用のRAMマウントで装着してみたが、筐体はやや大きく感じるものの、大画面の恩恵は大きい。 まだバイクのほうでは装着してみていないが、バイクならこの大きさも違和感なく使用できそうだ。

GPS信号の受信感度やレスポンスはMAP60シリーズの最新モデルCSxやバイクナビのzumo550と同じ。 クルマやバイクのオンボード用として使うには、外部電源を使用する形がポピュラーだと思うが、その際は、 バッテリーの消耗を気にすることなく、バックライトを常時オンにして、より視認性を高めて使うことができる。

バッテリーでの使用は、最大で10時間程度使えるというカタログデータがある(今、実際にデータを取っている最中だ)。これは、 MAP60シリーズの20時間に比べると劣っている。例えば、一泊以上の山行やトレッキングなどに使おうとすると、 予備電池を用意する必要がある。もっとも、ぼくを含めて、大多数のユーザーの使い方は、通常はバイクやクルマに装着していて、 降りて散策時などにマンナビとして使うというケースがほとんどだろうから、バッテリーの持ちは合格点といえるだろう。

バイクナビのzumo550はリチウムイオンバッテリーで実用5時間程度の使用ができるが、これは筐体も大きく重いので、 マンナビ用としてはあまり実用的ではない。

そう考えると、Colorado300は、汎用性も高く、一般的なバイクツーリングにはベストな一台といえるだろう。

**ちょうど手に馴染みやすい曲線を描くフォルムは、 ハンディ機としてとても使いやすい**

**ロックンローラーホイールは、 ワンハンドオペレーションが容易で、インターフェースも直感的で使いやすい**

**これは自転車用のアタッチメントを付けたRAMマウント。 バイクで使用するには、Uボルトマウントを使用する。自転車では、標準のサイクルマウントを使ったほうがコンパクトになり、 ステムにも固定できるので使いやすそうだ**

    

Google + TOMTOM

GPSナビゲーション端末、PND(Personal Navigation Divice)の世界で、新興メーカーながら、 グングンとシェアを伸ばしているメーカーがある。1999年にオランダ、アムステルダムに創業したTOMTOMは、"TOMTOM RIDER"というモーターサイクル向けGPSナビで大成功を収め、その後、欧米のPNDブームの波に乗って、一躍大企業へと成長した。

TOMTOMは、今春、ヨーロッパのGIS情報サービス最大手のTele Atlasを買収して傘下に収めていたが、そのTele Atlasは、従来から地図情報を提供してきたGoogleとの連携を強化することになった。

これによって、Tele Atrasは、Google Mapsのユーザーがシステムに加えた注釈データが利用できるようになるという。

ということは、TOMTOMのGPS端末には、Google Mapsの最新データが反映される、あるいはGoogle Mapsをインターフェースとして、デバイスに最新情報を取り込んだり、 ログやパーソナルなポイントの管理などもできるようになるかもしれない。

TOMTOMはTele Atrasのリソースを生かして、iPhone用のGPSシステムの開発も進めているとされるが、 それらがすべて実現されていくと、Google + TOMTOMが、 GPSナビゲーションのまさにデファクトスタンダードになる可能性が大きい。

    

GARMIN zumo550 (ガーミン ズモ 550)モディファイ

**非常に見やすい位置にセットできたGARMIN zumo550。メーターの視認性を妨げず、       これまで使うことをあきらめていたタンクバッグが使えるようになった**

昨年から愛車のR1200GSADVENTUREに装備して使っている"GARMIN zumo550 (ガーミン ズモ 550)"。当初は、自由度の効くRAMマウントとTOURATECHマウントを併用してハンドルまわりに固定していたのだが、 zumoは単体重量が重くて、ハンドルに伝わる振動で結構揺れることや、大型画面が視野の横のほうにあることが気になったりして、 TOURATECHの純正ハンドルクランプブラケットで、メーター類の下側に位置するような形でセットした。

これによって、振動で筐体が震えることもなく、メーター周りの視認性を妨げることもなくなったのは良かったのだが、今度は、 タンクバッグと干渉して、タンクバッグを装着できなくなってしまった。

まあ、zumoがあるから、地図を取り出しやすいタンクバッグに収納する必要もないし、これでいいかと妥協していたのだが、 ちょっと街乗りしたりする際には、タンクバックが使えないのはどうにも不自由だ。

そんな悩みを抱えているところに、 ADVENTUREの大型カウル取り付けステーを利用したGPSマウントアダプターが発売されたので、さっそく試してみた。

これは、メーター周りの上にに取り付けるスタイルで、 ちょうどラリーマシンのマップホルダーを取り付けるあたりに位置するようになる。

これならメーター周りの視認性を妨げず、しかも視線移動がミニマムで地図の確認ができるので、 安全性も今までのマウント方法より高い。なによりうれしいのは、これでタンクバッグを心おきなく使えるようになったことだ。

zumo本体のほうには、オリジナルPOIやルートデータ、それに最新のオービスデータ等々を収納し、 どんどんオリジナル度合いが高くなっている。

この夏からは、ずっと中断していた「レイラインハンティング」も再開する予定で、 そちらの主力マシンは、最近発売された"GARMIN Colorado300 (ガーミン コロラド300)"を使う予定だ。

**今まで専用ブラケットで装着していた位置。 視認性は問題ないのだが、       タンクバッグが使えなくなってしまった**

**新発売のブラケットで、 カウルステーに装着。この位置は、ラリーでマップケースを装着する部分で、       視線を逸らすことなく位置が確認できるので、安全性も高い**

**Touratechは、 BMW純正パーツのOEMも行っているメーカーなので、       非常にフィッティングの相性が良い。ちなみに、写真のzumoは、乱反射防止のために、       オリジナルモデルがシルバーキャップなのに対してブラックキャップに換装してある**

■関連リンク■
『冬の信州でzumo(ズモ)』 ……RAMマウント装着例オペレーション案内
『zumo(ズモ)用カスタムキャップでモディファイ』 

GARMIN Colorado300 (ガーミン コロラド300)

 

待望のGARMIN次世代ハンディGPS"GARMIN Colorado300"が発売になった。

日本語版GPSとしては、登場から3年が経過するMAP60系(60CSxは最新の回路とmicroSD仕様で昨年のリリースだが、 筐体はずっと同じ)とコンパクトサイズが好評のeTrexCシリーズのちょうど中間的なサイズで、画面は大型で見やすくなっている。

ぼくが初めてGPSと接したのは、もう15年以上も前のSONY製のもので、当時は大型の弁当箱くらいのサイズで、 まだGPS衛星のスクランブルが解除されていなくて誤差は300～400mもあった。でも、地球上のどこにいても、自分の位置が「ほぼ」 わかることが感動だった。

その後、スクランブル解除とともに、eTrexを手にして、これは、地図表示機能なかったが、その正確さに驚かされたものだった。

そして、日本版としては初めて実用的な地図が搭載された"eTrexVista日本版"では、 ぼくのライフワークとしているレイラインハンティングの秘密兵器として、日本中のスポットをプロットしたり、 遺跡や史跡の向きをこいつで検証して、独自の地図を作り上げた。

その後、オートバイと自転車のナビゲーションでは"GPS-V日本版"を使い、それが"StreetPiolot2610日本版"、 昨年からは"zumo550日本版"へ。ハンディ機のほうは、"MAP60C日本版"、"eTrexC-Vista日本版"、 "MAP60CSx日本版"と使い続けてきた。

実用的なeTrexが登場してから、わずか7、8年のうちに、WAASやMSASなどの天頂衛星による補正でDGPS機能まで持ち、 受信回路とアンテナの進化によって、深い谷筋やビルの谷間などでも確実に補足できるようになり、ナビゲーション機能が付き、 さらにカラー化され、詳細な地形図の搭載も可能となり……等々、信じられないくらい高機能になって、まさに隔日の感がある。

そして登場したGARMIN Colorado300 (ガーミンコロラド300)は、 「ロックンローラーホイール」という使いやすいインターフェースを備え、リアルな3D表示、 さらにはコロラドどうし無線でデータをやりとりできるワイヤレス通信機能を搭載するなど、ますます進化している。

今では携帯電話でもGPSを搭載しているモデルがごく普通になったが、耐久性、堅牢性、受信感度、そして扱いやすさや電池寿命等々、 まだまだ専用ハンディGPSには追いつくレベルにまでは達していない。

2001年にGPS衛星のスクランブルが解除されたときに、「ホントに軍はスクランブルを解除したんだろうか」と、 疑念を持ったGPSユーザーたちが、自分たちで「宝物」を埋めて、その緯度経度を掲示板に記して、 他のユーザーが探しに行くというGeocaching(ジオキャッシング)というゲームを始めた。

そのGeocachingは、今や世界的なムーヴメントとなり、GarminのGPSには、「宝物」 =Geocacheのポイントを格納し、示すメニューが搭載されるようになった。

GARMIN Colorado300 (ガーミンコロラド300)は、 ハートレートモニターと連動して、運動中の心拍数をモニタして、それをログに残したり、 自転車に取り付けるケイデンスセンサーのデータをピックアップして表示したり、そのログを貯めて、 トレーニングやコースのデータと照合することも可能になっている。

また、水深1mの水の中でも浸水しないIPX7防水仕様となっているので、 マリンスポーツや雨を直接受けるバイクツーリングでも安心して使える。

ドライブ用のナビゲーターとして、登山、自転車、シーカヤック、バイクツーリング、 そしてレイラインやジオキャッシングのツールとして……自分のニーズを全て満たすマシンとして、 これはぜひとも押さえておかなければ(笑)

      

3年目のトラベラーズノート

　ずっと、自分のスタイルに合った手帳はないかと探し回り、あれこれと試してみたけれど、気に入るものが見つからなかった。

　ある時期はFilofaxのシステム手帳に落ち着きかけ、 ある時期はPalmの端末ですべてを済まそうと頑張ったこともあった。でも、いずれも長く愛用するとまでいかなかった。

　それが、2年前、ミドリというノートメーカーのWEBを見ていると、 シンプルで使いやすそうな手帳が目についた。タイのチェンマイでフェアトレードで作られた水牛の一枚革を使って、 中綴じのリフィルをゴムバンドで挟み込む、ごくごくシンプルなもの。 そのプロトタイプを世界のあちこちで風景の一部として撮した写真が添えられ、『トラベラーズノート』 と名付けられたその手帳に心ひかれた。

　さっそく、このトラベラーズノートを手に入れて、自分でドローコードを足してリフィルを二部差しにしたり、 別売りで出て来たクリアポケットや色違いのドローコードで、自分のニーズと好みに合わせてカスタマイズしていった。

　2年間使い込んだ水牛の一枚革はいい味が出てきて、その後、ミドリから様々なカスタマイズパーツが出されて、 より自分に合った仕様にアレンジできてきて、今では、このトラベラーズノートが、仕事でもプライベートでも、欠かせない相棒となっている。

　タイムマネジメントや情報管理のために工夫を凝らした手帳がたくさんあるが、このトラベラーズノートは、シンプルさを突き詰めて、 使う人間が工夫する余地を最大限に与えてくれるのがいい。そして、サイトでは様々なユーザーが自分のカスタマイズや使い方を披露しあって、 それがとても参考になる。

　付加価値ばかりが輝いて、それでコンシューマーを引きつけようという製品ばかりが溢れて、 逆にコンシューマーが離れていってしまう中、このトラベラーズノートは、大ヒットとなっている。こういった、本来、 当たり前な商品が世に出て来て、それが受け入れられるということは、世の中も少しは健全な方向に向かっているのだろうかと、 少し安心させられる。

**勢いあまって、自作にまで走ってしまった(笑)**

ミドリMDノート

　長期の山行やら、キャンプをともなうアウトドアアクティビティでは、案外、 夜に普段では味わえないゆったりした時間を過ごすことができる。

　そんなときに、ぼくは、読み進められなかった本を読んだり、思索やアイデアをノートにまとめたりする。

　以前、ツーリングのコラムで紹介した『トラベラーズノート』 は、小物入れとしてもとても使いやすく、旅やアクティビティの相棒として定番となっている。

　フィールドノートというと防水紙に上向きでも筆記できる『スペースペン』といった組み合わせが、よく紹介されたりするが、ぼくは、 現場でのメモには普通のメモ用紙とボールペンを使い、まとまった事柄を記すフィールドノートは、ある程度のページ数があって、 万年筆や水性ボールペンのインクが乗りやすいノートを使う。

　『トラベラーズノート』はとても汎用性が高く、自分なりのカスタムもできて使いやすいのだが、 荷物を大幅に切り詰めたい山行のような場合は、しっかりした革のカバーが仇となってかさばってしまう。

　そこで、本格的な山行やシーカヤックでのキャンプツーリングなどで重宝しそうなフィールドノートとして、 ミドリというメーカーのMDノートを選んでみた。

　じつは、トラベラーズノートもミドリの製品。トラベラーズノートに使われている紙は、万年筆でも裏映りがせず、書き味が滑らかで、 筆記するという行為自体が楽しくなってくるような紙なのだが、これが、ミドリオリジナルのMDペーパーといわれるもの。 これをシンプルにまとめたのが、今年新たに発売された『MDノート』だ。

　文庫、新書、A5の3つのサイズが用意され、ノートを開くと淡いクリーム色のいかにも上質紙。 文庫版と新書版はトラベラーズノートよりも小ぶりで、ページ数はその倍以上あるので、携帯しやすく、尚、書きでがある。

　とりあえず、文庫版と新書版を購入したが、まずは、新書版をフィールドノート兼プロジェクトノートとして使い始めた。

**「書くことにこだわった」とうたうミドリのMDノート

**ほんのりクリーム色をしたMDペーパー**

**左が新書版、右が文庫版。持ちなれたサイズは手帳としてもいい**

**インデックスが付けられる中表紙**

**ポケットノートの代表格「モールスキン」との比較。文庫サイズが、 モールスキンよりも一回り大きい**

finetrack展示会

この時期、アウトドアウェアやギアのメーカー展示会が目白押しだが、また神戸のウェアメーカー「finetrack」 の展示会を覗いてきた。

昨年、クーリングウェアとして好評を博した「ラミースピン」の新しいモデルや、 新分野であるソックスに挑戦したコンセプトモデルなど、ファイントラックらしい、斬新な発想のウェアで、 またアウトドアシーンも活性化されそうだ。

また、詳しいインプレッションなどは後ほど。

**高撥水素材を用いたブリーズラップパンツは、トレッキングからバックカントリースキー、スノーボード、 MTB、そしてオートバイライディングと、幅広く使え、アウトドアパンツの定番として定着した**

■finetrack(ファイントラック)製品のお買い求めは、 OBTセレクトで■

SERENGETI POLAMAX

オゾンホールの影響で、アウトドアでは危険なほどの紫外線を浴びる南半球では、あまり肌を露出しないことと、 適切なアイウェアを身につけることが当たり前になっている。

ニュージーランドでシーカヤックガイドをしている友人によると、欧米人は、アウトドアアクティビティを楽しむ際に、 目を保護するサングラスの着用が、子供も含めてほぼ100%なのに対して、アジア人、とくに日本人は非常に着用率が低いという。

雪山では、「雪目」といって、裸眼で強烈な紫外線に晒されて、一時的な視力低下と激痛に見舞われることがある。 海で一日紫外線に晒されても、同じような症状に見舞われることがある。

本来は、人間は環境に適応してきたわけだから、環境のほうに変化がなければ、特別にサングラスを着用しなくても、 そんな症状は起こさないはずなのだが……。

ぼくがこの数年愛用しているのは、アメリカのガラスメーカーとして有名なコーニング社が自社ブランドとして発売している 「セレンゲッティ」のサングラスだ。

多彩なラインナップの中で、ポリカーボネイト製の偏光レンズを採用した"POLAMAX"というモデルを使っている。 夏場や冬のフィールドではスモークレンズのものを、比較的日差しが弱い時期にはブラウンのレンズのものをと使い分けている。

このサングラスは、非常に軽く、長時間着用していても疲れないのがいい。さらに、 最近のスポーツグラスに見られるラウンドシェイプを採用していて、レンズは小振りながら、広く視界を覆うので、 映り込みもないゴーグル感覚の自然な世界が見られるのがいい。

その名にあるように、偏光レンズなので、雪や海面のギラつきを押さえると同時に、クルマのガラスの乱反射も防ぐので、 ドライビング時にも重宝している。

今、もっともお薦めのアイウェアの一つだ。

 

信州でzumo

週末、白馬は最高の天気になった。白馬三山もくっきり。

白馬のツーリングで使用したGARMIN zumo550の記事をツーリングウェーブに載せました。

明日は、白馬周辺での巨木巡りのレポートをお届けします。

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サインハウス・モバイルバッテリーパック MBP 5400

**モバイルバッテリーパックの内容は、バッテリー本体、USB - miniUSB ケーブル、 携帯電話コネクタ3 種、USB-DC ストレートケーブル、充電用AC アダプター、PDAナビ用充電コネクター付USB - miniUSB ケーブル。これだけあれば、ほとんどのモバイルデバイスに対応できる**

携帯電話にデジタルオーディオ、ハンディゲーム機、そしてPDAやらPND(パーソナルナビゲーションデバイス)…… 気がついてみると、表に出るときでも、様々なデバイスを持ち歩いている。

これらは、とても便利なものだけれど、いざ電池切れとなると宝の持ち腐れ、保険のためにACチャージャーをとなると、 それぞれ専用のものをいくつも持ち歩くハメになり、コンパクトなはずのデバイスが厄介なお荷物に……。

今回紹介する「サインハウス・モバイルバッテリーパック MBP 5400」は、 ちょうどチョコレートバー一本ほどの大きさと重さで、様々なデバイスの補助電源やバッテリーチャージャーに使えるという、 電子デバイスの救世主のようなもの。

もっとも身近なモバイルデバイスといえば、携帯電話だが、仮に携帯電話のバッテリーが空になっていても、二、三回はフル充電可能だ。 当然、他のデバイスもこのバッテリーパックひとつでカバーできるのでとても頼もしい。

ちなみに、ぼくは携帯電話を個人用のFOMAと仕事用のソフトバンク、PNDのGARMIN nuvi、 デジタルオーディオといったあたりをほとんど毎日、それにときどきDS-LITEを持ち歩く。これだけ抱えていると、 だいたいどれかは充電し忘れて使い始めたとたんにバッテリー切れとなってしまう。

ところが、MBP 5400を持つようになってからは、バッテリー切れの不安が完全に解消された。

今は、自宅でもそれぞれのデバイスに充電することはほとんどなく、MBP 5400の充電をするだけで、 それぞれのデバイスのバッテリーがなくなった時点でMBP 5400で充電しながらそのまま持ち歩くというパターンになった。

たとえば、充電中に電話がかかってきても、巻き取り式のUSBコードなので、そのまま補助電源感覚で使用できるのがいい。

また、ツーリングやアウトドアのアクティビティの際も、ザックやファニーパックにMBP 5400を入れているが、 夜間に明かりが必要なときに、これに装備されている高輝度LEDライトが使えるので、とても重宝だ。

**本体は、ちょうどチョコレートバーほどの大きさと重さで、携帯しやすい。 このサイズで5400mAhの大容量があるので携帯電話の充電なら二、三台分は楽々**

**出力はUSBコネクタ。高輝度LEDは側面に装備**

**バッテリー残量は、インジケーターで表示。高輝度LEDはアウトドア用のライトとしても十分使える。

**携帯の充電は、各キャリア用のコネクタが用意されている。 ぼくが普段使っているモトローラ製の携帯はミニUSBコネクタが充電コネクタを兼ねているので、そのままいけるかと思ったが、 これはFOMA用アダプタが必要だった**

**PNDのMio用として同梱されている黄色いコネクタをもったUSBプラグは、 Mioと同様のPNDであるGARMI nuviでも充電できた。内蔵バッテリだと4、5時間しか連続使用できないので、 それが三倍近く使えるようになるのはうれしい**

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秋の夜長のお勧めDVD

　我々が住む「地球」のことを理解し、人類が地球と共生していくための智慧を探るドキュメンタリーシリーズ「ガイアシンフォニー」。

　その最新の作品 「ガイアシンフォニー6」を観たことを先日のエントリーで紹介したが、このシリーズのDVDが先月から連続発売されている。

　その発売中の1～3までが手元に届いた。

　この秋は、夜長が楽しみだ。

岐阜県関市「刃物祭り」開催

　世界的に「刃物の街」として有名な岐阜県関市で、第40回となる刃物祭りが、10月6日、7日の両日開催される。

　刀鍛冶の伝統を生かして生産される刃物は、キャンピング、ハンティングナイフから鉈や小刀まで多種多様。 海外有名メーカーの委託生産も行っていて、刃物祭りでは、思わぬ掘り出し物にも出会えたりする。

　今年は、ぼくも覗いてみるつもりだ。

　詳細はオフィシャルサイトで
　http://www.seki-japan.com/

コールマン2008年モデル展示会

**「一つのライフスタイルとしてのアウトドア」を提唱するコールマンは、 各地でキャンプイベントを積極的に展開している。エントランスには、その模様が紹介されていた。 アウトドアで真剣に遊ぶ子供たち、そして大人の表情も、みんな底抜けに明るい!!**

今の時期、アウトドアメーカーやディストリビューター各社は、2008年春からのラインナップを発表する。先日は、 23社が集まる合同展示会にお邪魔したが、今回は、コールマン・ジャパンの展示会を覗いてきた。

近年、コールマンは、アウトドアを単なるレジャーではなく、新しいライフスタイルの一つとして位置づけて、 生活の中に自然と接することを取り入れることで、自然から様々なことを学ぶと同時に、自然保護の感性を培っていこうと提唱している。

そのために、ビギナーを中心に積極的にキャンプ体験イベントを展開し、自然と親しむことの素晴らしさを伝えている。 会場のエントランスには、そんなキーコンセプトを端的に伝えるキャンプイベントの模様が、"Let's Go Outside!!"というタイトルの元にまとめられていた。

子供たちはもちろん、大人も、自然の中で満面の笑顔で遊んでいる姿は、「やはり、人間は、自然と切り離されてはいけないんだな」 ということを痛感させられる。

昨年10月の展示会では、 エントランスにコールマンの象徴ともいえるランタンを並べ、また、ランタンをモチーフにしたアート展を展開するなど、 コールマンがアウトドアを「文化」としてとらえていることをアピールしていた。

フロンティア開拓時代のアメリカでは、アウトドアライフというのは、当たり前の生活様式だった。そこに発祥したコールマンは、 まさにアウトドアライフの創始に携わったメーカーともいえる。

そして、大自然と常に対峙し、調和して生きることがアウトドアライフとなった今のアメリカでも、 まさにそれを象徴するメーカーとして、コールマンは愛されている。

日本でのアウトドアライフというと、戦後の登山ブームから始まって、70年代後半のヘビーデューティブーム、 80年代から90年代にかけてのオートはキャンプブームが上げられるが、それはいずれも一過性のムーヴメントで、「レジャー」 の範疇を出なかった。

21世紀に入り、価値観が多様化する中で、再び、自然を感じることの大切さが実感されるようになると、「アウトドアライフ」 というものが具体性を帯びてくる。

そこで、コールマンは、まさにアウトドアライフを体現するメーカーとして、自社のプロダクツを売るだけではなく、 アウトドアライフという文化を伝えることに重点を置いて、様々なイベントやキャンプ場とのコラボレーションを打ち出している。

そんなイベントやコールマンがプロデュースするフィールドなども、これから機会を作って紹介していきたい。

今回の展示会のほうは、昨年が新作目白押しだったのに対して、どちらかといえば「熟成」のほうに重点が置かれていた。

昨年、とても面白いコンセプトと注目した焚き火台は、今回はさらに進化して、より軽量コンパクトなものになって、さらには、 ケースを開くとそのままバーベキューテーブルになるような派生的商品も展示されていた。

そして、今回もっとも注目を引いたのは、 ガソリンストーブやランタンの燃料として使われるホワイトガソリンをエココンシャスな製品として改良したコールマン独自のホワイトガソリン 「エコ・コールマン」だった。

ホワイトガソリンに含まれるキシレンやトルエンといった有害物質を除去して、さらに燃焼効率を高めて、消費量をおさえたもの。 元々普通のガソリンに比べて、添加物もなく、有害な排気物が少ないものだし、そもそも燃料用としては消費量の多いものではないから、 あまり目が届かないのに、あえて、ここまでエココンシャスなものにこだわったというのは、コールマンが企業ミッションとして、 未来の地球環境に真剣にこだわっていることの証左だろう。

ちなみに、電池式のランタンにも力を入れていたが、それもやはりエココンシャスの観点から力が入れられいてる。 電池式で蛍光灯というと、どうしてもアウトドアでは、その青白い冷たい光が雰囲気を削ぐものととらえられがちだが、 それを暖かで柔らかい光のガソリン式ランタンに近づける工夫なども紹介されていた。

**アウトドアに居ることが、特別なことではなく、日常の一部である生活。 そんなライフスタイルを実現するためのプロダクツを提案している。また、子供たちがアウトドアに親しみやすくなるようにと、 馴染み深いキャラクターとのコラボレーションなども積極的に展開している**

**コールマンオリジナルの人と環境に優しいホワイトガソリン「エコ・コールマン」。こうした商品は、 コストが多少高くても、積極的に選んで使いたいものだ**

◆コールマンオンライン◆

 

普段使いのカンティーン(水筒)

**左上から時計回りに、「サーモス・真空断熱携帯マグ」、「ナルゲンボトル350ML」、 「ナルゲン細口ボトル500ML」、「キャメルバッグ・ウォーターボトル」** 

●マイボトルで厳しい残暑を乗り切る

連日、厳しい残暑が続いている。しかも、40℃を越える気象観測史上最高の気温なども記録して、尋常ではない暑さ。まさに 「地球温暖化」そのものとも感じられるが、そんな中、出先で冷たい飲み物をいちいち買っていたら、出費がかさむだけでなく、 不要なゴミもたくさん生み出すことになって、それが巡り巡って、温暖化の原因となってしまう。

そこで、最近は「マイボトル」を持ち歩いて、なるべく自動販売機のお世話にならないようにと心がけている。

さて、マイボトル用のカンティーン(水筒)だが、初めのうちは定番のSIGGボトルを保温カバーに入れて使っていたが、 アルミボトルはビジネスバッグに入れて持ち運ぶのには少々重く、 気がついてみたら定番のポリカーボネート製アウトドア用カンティーンを当たり前のように使っていた。

  もっとも使用頻度が高いのは、以前にも紹介した 「キャメルバッグ・ウォーターボトル」で、口元にドリンキングチューブを引いて、活動中にすぐに水分補給できる 「ハイドレーション」システムを世に広めたキャメルバッグが、ハンディボトルにハイドレーションシステムの吸い口を装着したもの。

リッドを開けることなく、普段は折りたたまれている吸い口を立てて、吸うだけで水分を補給できるので、とても手軽。 ドライビング中に揺れたりしても零すことがなく安心して使えるのもいい。容量は500MLサイズを使っている。

 　次に使用頻度の高いのは、 ポリカーボネート製で軽く丈夫なナルゲン製の350ML容量のもの。 広口タイプで氷が入れやすく、洗浄もしやすいのが特徴。

広口のものは、飲むときに零しやすいのが欠点だが、これにはオプションの「スプラッシュガード」を口にはめ込むことで改善できる。

キャメルボトルでは吸い口をほ乳瓶の乳首のように口に含んで噛む必要があるので、そのまま唾液が残ってしまいやすい。 それに比べると、こちらは蓋を開けなければならない手間はあるものの衛生的だ。

 　さらに暑さがとくに厳しくて炎天下にいる ことが多いと予想されるときは、 サーモスの「真空断熱携帯マグ」を持つ。 魔法瓶のトップメーカーとして定評のサーモス製ボトルは、真空機密性が高く、 中に入れた液体が温くならない。

ギラギラした太陽の下で活動するときは、冷たい飲み物が何よりありがたいから、このボトル(マグ)はとても重宝だ。

容量は350MLで、断熱構造のために外形は二回りほど大きくなるが、ちょうどビジネスバッグに収まるサイズ。

 　もう一つは、長年アウトドアで使ってきたナルゲンの500MLサイズモデル。 これは吸い口が小さく、 蓋の開け閉めがしやすくて、水分を飲む際にも、零しにくいのが特徴。

ただし、氷を入れたりするのは難しい。また洗浄しにくいので、匂いや残滓が残るようなものは避けて、 ただの水か麦茶といったところが無難。

容量は大きくても外形サイズは小さくまとまっているので、主に外で活動することが多く、大量の水分が欲しいときなどに使っている。

 

Pacific Outdoor Equipment "WXtex ANCHORAGE"

 

パシフィック・アウトドア・ イクイップメント(POE)というアウトドアギアのメーカーをご存知だろうか?　メーカーの名前を聞いたことがないという人も、 テントマット(パッド)の"インサルマット"といえば、すぐにピンとくるのではないだろうか。

POEは、モンタナ州のボーズマンという山間の町で90年代半ばにアウトドアフリークの仲間たちが集まって設立された。周辺は、 バックパッキング、パドリング、マウンテンバイキング、スキー、ロッククライミング…… とあらゆるアウトドアアクティビティが身近に楽しめる環境で、まさに『現場』で鍛えられたギアといえる。

インサルマットは以前からキャンプやビバークで愛用していて、ぼく自身、絶大な信頼を持っている。今回は、 POEのもう一つのヒットブランドであるWXtexのバッグで、このところぼくのライフスタイルの中で大活躍している"WXtex ANCHORAGE"を紹介してみよう。

上の写真にあるメッセンジャーバッグスタイルの防水バッグが"WXtex ANCHORAGE"で、 小型のアタックザック並みの28L容量を誇る。PU(ポリウレタン)コートされたシェルは防水性と耐久性が高く、 開口部には止水ジッパーを採用し、通常は縫製して成型したりハンドルなどのパーツを取り付けるところをすべて圧着加工とすることで、 徹底的に浸水を防いでいる。

WXtexブランドは、日本ではまずシーカヤッカーの間で評判となり、それが山や川にまで波及し、 さらにはこのメッセンジャータイプのバッグのようにタウンユースにまで普及している。

たっぷり容量があるので、モバイルPCからドキュメントファイルや細々としたビジネスツールを満載しても、まだぜんぜん余裕がある。 さらに、2、3日分の着替えを入れても余裕なので、出張用のバッグとしても重宝だ。

何よりマリンスポーツで使用しても不安のない防水性が確保されているので、この夏のようにスコールのような雨に遭っても、 まったく不安がないのがいい。

そんなわけで、この夏は、この"WXtex ANCHORAGE"が手放せないアイテムとなっている。

**これが普段使いのときの中身。クッションケースに入れたモバイルPC、 汗をかいたときのための着替えとタオル(青い収納ケース)、メモ、ノート、周辺機器、文房具、 そして0.75Lサイズの水筒(キャメルボトル)、さらに雑誌や単行本を入れてもまだ余裕がある**

**幅広くとられたマチの対角線方向につけられた止水ジッパー。開口部が最大となるので、 コンパートメントの中身にとてもアクセスしやすい**

**フロント部分のポケットはオーガナイザーになっていて、 文房具や小物を効率よく収納できる**

**大きくとられたフラップは、表と裏にA4サイズの雑誌やドキュメントを収納できるポケットを持つ。 フラップの下側の白い部分は、夜間に車のライトを反射するリフレクター**

**このバッグが愛車のサイドケースにぴったり収まることを発見してからは、 ツーリングの時にはインナーバッグとして使用**

また、その他のディテールはギア特集のほうでお伝えします。

 

 

ハンモックテントはとても快適!! ヘネシーハンモック

 

数年前からアメリカのアウトドアシーンで急速に普及し始め、最近、日本でも人気が高まってきているテントがある。それは 「ヘネシーハンモック」というカナダ製のハンモックテント。

ハンモックで寝るというと、軽い昼寝程度ならリラックスできそうだが、一晩じっくり熟睡するというのは、 イメージしにくいかもしれない。

腰が落ち込んで寝返りも打てない普通のハンモックだと、長時間の睡眠では体が痛くなりそうだし、何より、 雨が降ってきたら寝ているどころではない。

ところが、このヘネシーハンモックは、形状をアンシンメトリーとして、人が中でハンモックに斜めに寝るような構造とすることで、 腰が落ち込むことがなく、寝返りも自由に打てる。また大型のフライシートが付属しているので、雨や風も防げるし、 本体の上面はモスキートネットのキャノピーに覆われているので、虫に悩まされることもない。

何より素晴らしいのは、重量がわずか1.2kgしかなく、設営が信じられないほど簡単なこと。 北米のバックパッカーやサイクリストたちが、リリースと同時に飛びついたのも納得できる。

基本的に、二本の立ち木の間に、3.6mから6mの間隔が確保できれば、ヘネシーハンモックは5分以内に設営できる。 木の幹にウェビングロープと呼ばれる太目のナイロンスリングを巻いて、それにハンモック本体のロープを結びつけるだけ。さらに、 本体とフライシートをピンと張るためのガイドロープをペグなどで地面にフィックスすればいい。

注意する点は、メインロープを張るときにしっかりテンションをかけることと、 ハンモックの底面が自分の腰の高さより高い位置にくるように高さを調整すること。

日本は山の国。国土のほとんどが樹林なわけだから、ヘネシーハンモックのキャンプサイト探しには事欠かない。

今年は、アウトドア関係でのキャンプはもちろん、もうすぐ始まるツーリングマップルの取材にも、 この快適簡単テントを多用してみようと思っている。

 
**重さ1190g、収納サイズ18×25cm。デイパック入れても邪魔にならないサイズ。 こいつをメインテントにしたら、装備は大幅に軽量コンパクト化できる**

**本体を袋から出したら、適当な立ち木を探して、その幹にウェビングロープを巻き、 本体のメインロープを結びつける。しっかりとテンションをかけてやれば、もうこれで最低限、 眠れる状態になる**

**室内の圧迫感をなくし、風に煽られないようにするために、張り綱をフィックス。 これは伸縮性のあるドローコードになっていて、ハンモックが揺れても、ペグが引き抜けたりしない**

**雨が降りそうなら、フライシートを被せる。でも、キャンパーならおわかりなように、 樹林の中は木の葉に遮られて、案外雨が凌げるものだ**

**ハンモックはモスキートネットが縫い付けになっていて、中へのエントリーは本体の下側から行う。 縦にスリットが入っていて、それがベルクロで止められている。中に入って体を横たえると、 テンションが掛かってスリットが自然に閉じる。ジッパーなどを使っていないので、 軽量かつ耐久性も高い**

**慣れてくると、食事や歯磨きもスリットから半身だけ出してできるようになるとか…… **

**本体底部を半分折り返せば、ハンギングチェアとしても使える。応用範囲が広いのは、 そのシンプルさ故だろう**

 

レザーマン・マルチツールWAVE（ウェーブ）

●冒険旅行家が生み出した元祖「マルチツール」

1970年代、冒険好きの若者、ティム・レザーマンは、世界各地を旅する中で、 普段持ち歩いているマルチユースのポケットナイフに工具の機能を合わせ持たせれば、 車のちょっとした整備もキャンプ生活で必要なマルチユースナイフとしてもそれ一本で使えて便利ではないかと着想する。
そして、試作品を次々に作り出して、ナイフメーカーやツールメーカーに持ち込む。しかし、マルチユースナイフとプライヤーを合体させた、 その奇妙なものは、ナイフメーカーには「こんなものナイフじゃない」と言われ、ツールメーカーには「こんなものツールじゃない」 と一蹴されてしまう。
そこでティムは、これを自ら商品化することに決め、ブランド名に自分の名字である「レザーマン」を採用する。
パッケージツアーや公共交通機関に頼るのではなく、車やオートバイ、自転車などで自由に旅をするツーリストは、この「レザーマン」 のマルチツールを喜んで受け入れた。ティムが自ら冒険旅行をする中で必要性を感じた機能をみんなが求めていたいう証明だった。
以降、レザーマンは旅行者はもちろん、軍や警察といった行政機関にも採用されて、「マルチツール」の代名詞となる。

今では、プライヤーとナイフ、ビットなどを合わせたオーソドックスなマルチツールから、ガーデニング用に特化したもの、 サイズも様々用意されている。今回紹介するのは、そんなラインナップの中ではもっともベーシックな「WAVE」というモデル。
付属する専用レザーケースから取り出して(標準で付属するのはレザーケースもしくはナイロンケース)手に持つと、 ずっしりとした重量感がある。普通のポケットナイフに比べると、プライヤーヘッドがある分、重く、嵩も出てしまうが、 プライヤーやナイフを引き出して使用状態にすると、バランスが良く、重さや嵩は気にならない。逆に、プライヤーやビットなどのツールは、 かなり力を必要とするケースがあるが、そんなときはツールとしての機能をしっかりと備え、 嵩のあるグリップをしっかり保持できるレザーマンは安心感があり、ミスなく作業をこなすことができる。

このWAVEモデルは20あまりのファンクションを備えていて、キャンプと車やバイクのツーリング、 さらにはアングラーのニーズにも対応している。プライヤーは鍛造の超硬金属で、 ブレード類も用途に合わせて硬く粘りのあるハイスピード鋼やステンレスが使い分けられている。最近では、 レザーマンを真似たマルチツールと称する製品がいろいろと出回っているが、その多くは単に機能を「果たすこともできる」 といった用途別の素材などを考慮していないもので、ナイフブレードが簡単に折れてしまったり、＋ネジの精度が足りずに舐めてしまったり、 あるいはブレードロックを装備しないため、強い力を掛けたときにブレードが勝手に畳まれて怪我をしてしまったりなどという可能性がある。

WAVEはブレードロックはもちろん、ビットや缶切りに至るまで、すべてのファンクションにロック機能を持っていて、 安心してテンションを掛けることができる。さらに、それぞれの機能素材が吟味されていることは前述したとおりだが、精度も非常に高く、 専用のツール同様に確実な作業ができる。このあたりは、実際に使用者の立場から物作りがなされているレザーマンならではの特徴といえる。

私は、オートバイツーリング用地図の実走取材も仕事としている。長距離をキャンプしながら走り回るので、 キャンプで必要なマルチユースナイフとともに車載工具も持ち歩いていたが、このマルチツールを持つようになってからは、 マルチユースナイフは主に普段使いのタウンユース用となり、車載工具も、その車種特有のツール以外は省くようになった。
何より便利なのは、以前は、車載工具が必要となったときに満載の荷物をいったん下ろして、シート下の工具を取り出す必要があったが、 レザーマンがあれば荷物には触らず腰に着けたレザーケースから取り出すだけで済むようになったことだ。

**オートバイツーリングやドライビングの際の日常工具として、またキャンピングの際のマルチナイフとして、 これ一本でカバーする発想は、レザーマンが最初**

**折 りたたみ時には、けっこう重量感があるが、プライヤーを開いたり、 ほかのファンクションを使う際にはベストバランスとなる**

**標準で付属するレザーケース(ナイロンケースが付属する場合もある)。 握ったときのバランスや取り扱いのしやすさは、専用のプロユースツールに匹敵する**

**グリップに刻印されたレザーマンのロゴが、なにより品質を保証している。プライヤー部は、 ニードルノーズプライヤー/レギュラープライヤー、ワイヤーカッター/ハードワイヤーカッター、ワイヤーストリッパー の機能を持つ**

**ハンドルの内側には、センチとインチのメジャーが刻印される。グリップエンド部分には、ハサミ、 マイナスドライバー(大)、ラージビットドライバー、スモールビットドライバー、定規（ミリ、インチ）、 栓抜き/缶切りを収納**

**グリップエンドのファンクションのロック機構。カチッっとしっかりロックされて安心。 解除もワンハンドで簡単にできる。木工／金属用ヤスリに、裏側はダイヤモンドヤスリ **

**切れ味抜群のレギュラーのブレード。チーズなどを切るときに張り付かず便利な波形ブレード。 薪などを細かくするのに便利なノコギリ。ブレード類のロックは、そのつけ根につけられている。 こちらもワンハンドで解除できる**

 

遙かな旅路を経た天の珠

　一昨日、天山、タクラマカン砂漠を巡るシルクロードの旅から戻ってきた。

　2週間あまりで、5000km以上を車で走り、3000m以上の標高差を越えて、気温変化も10℃～52℃、 ユーラシア大陸ど真ん中の自然はダイナミックで、変化に富み、たくさんの刺激を与えてくれた。

　総集編は後にお送りすることにして、これから数回にわたって、この旅にまつわるエピソードを紹介してみたい。

　まず、写真のブレスレットだが、これはチベットで魔除けとして珍重される「天珠」 という装飾された瑪瑙の珠をブレスレットにしたもの。模様によって魔除け、財福などを表す物だが、チベットでは、 ふつうこの珠を一つ用いて装飾品にする。

　タクラマカンを巡るシルクロードでは、インドを起点にして仏教が東へ伝えられていったが、 仏教の流れの一つはインドからヒマラヤを回り込んで、チベットへと伝えられ、 ここで独自の密教であるチベット仏教(ラマ教)として完成された。

　さらにチベット仏教は、正統派の仏教が東へ向かったのに対して、北上するルートをとって、チベット=青蔵高原から青海、 タクラマカンを経てモンゴルへ達する。そのため、今でもこのルート上でチベット仏教と出会った遊牧民たちの間で、ごく一部だが、 その信仰が伝えられている。

　天珠は、チベット仏教における重要な呪具なのだが、北へと伝えられる中で、遊牧民たちの装飾=デザイン感覚によって、 珠を繋ぐこのようなブレスレットの形となった。

　世界の屋根チベットから、青海高原、灼熱のタクラマカン砂漠を越えてチベット仏教の思想とともにもたらされた天珠は、 その遍歴ゆえに、また貴重であるがゆえに、本場のものよりも珍重されている。

　今回は、そんな遊牧民たちの天珠と出会い、いくつか譲ってもらってきた。

　チベットに発して、中央アジアにもたらされ、そして今度は海を越えて日本に届いた「幸運の天珠」。 ぼくは装飾品を身につけることはあまり好きではなかったが、この天珠はなぜか、自分の腕にいい感じにしっくりと収まった。

**天然石に素朴な装飾がされた天珠は、 一つ一つの 「手作り感」が、また可愛らしい**

 

60CSx＋worldmap

来週から出かける、中国シルクロード取材では、現地の観光資源調査が主な目的だが、必要なデータを収集するために、 GPSを用意した。

もう10年近くの付き合いになる、GPSの老舗であるアメリカGARMIN社の日本代理店であり、 日本版GPSのプロデュースをしている「いいよねっと」の真鍋社長に相談すると、 60CSxとWORLDMAPの組み合わせがいいだろうとのこと。

60CSxというモデルはSiRIF STARIIIという新世代の受信回路を装備していて、非常に感度が高く、 ビルの谷間や樹林帯の中、谷間といった、従来のGPSレシーバーが苦手とした場所でも、 ほとんど衛星をロストすることなく高感度で受信し続ける。

今回は果てしなく開けた場所なので、受信状態に不安はないが、2週間で1万㎞以上もい移動するので、 ログをバックアップするのが面倒だし、不安だった。

その点、このモデルなら内蔵メモリの他、MICRO-SDカードにもログを自動的に保存してくれるので安心だ。

もともとGPSというツールは、日本の山のように登山道が整備され、 また山の形などからルートファインディングが比較的容易な地域で使用するのではなく、 北南米やアフリカなどの広大な砂漠やウイルダネスのような目標物が何もない場所で威力を発揮する。

その意味では、日本列島が四つも入ってしまうタクラマカン砂漠では、かなり有効だろう。

いずれ、GPSの活用法などを詳細にお伝えするつもりだが、今回は、戻ってきてから、GOOGLE EARTHとGPSログを組み合わせて、どんなことができるのかを紹介してみようと思っている。

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キャメルバッグ ウォーターボトル

ザックと一体になったハイドレーションシステムでお馴染みの「キャメルバッグ」ブランドで、 ウォーターボトルがあるのをご存知でしょうか?

軽く堅牢で、匂いもつかないポリカーボネイト製のボトルに独自のハイドレーションシステムで培った、 噛むことで口を開いて水が出る独特の吸い口を付けたボトルは、とても使いやすくできています。

**500ccボトルは、普段使いにちょうどいいサイズ**

アウトドア用のハイドレーションシステムやカンティーンは様々使って試してきましたが、 ザックとカンティーンを一体化したハイドレーションシステムは確かに便利だけれど、ちょっとしたトレッキングやハイキング、あるいは夏場に 「マイボトル」を持ち歩いて街に出かけるような場合は、大げさ過ぎる。でも、 あのチューブを噛んで吸うだけという手軽さと水漏れのしない安心感は普段使いでも便利そうだ……そんな発想から生まれたのが、 このボトルでした。

カンティーン本体は、握りやすい形状に工夫された0.5㍑容量のポリカーボネイトボトル。ポイントは、 これにハイドレーションシステムで定評の吸い口を設けたことでした。

**吸い口の部分に、本格的なハイドレーションシステムで培った技術が応用されている。 キャップを開けずにワンタッチで水分補給でき、零す心配もない**

普段は吸い口を折りたたんでおいて、ザックのポケットに収納したり、カラビナなどで引っかけておいて、喉が渇いたら吸い口を立てて、 あとは噛んで、水を吸うだけ。ボトルキャップを開ける必要が無く、例えばサイクリング中やクルマの中など、振動の多い環境でも、 こぼすことなく水分補給をすることができます。

ぼくは、この夏、普段、街で用事を済ますような際にも、この「キャメルバッグボトル」をマイボトルとして持ち歩いて、 自販機のソフトドリンクに頼らず、喉を潤そうと考えています。

 

ソロキャンプでも無駄なく美味しいレギュラーコーヒーを

■スマートカフェ■

　人一倍コーヒー好きのぼくは、日常生活では一杯の目覚めのコーヒーがなければ始まらないのはもちろん、 キャンプライフでもレギュラーコーヒーが必需品になっています。

　これが、多人数で装備を分担できるキャンプやオートキャンプなら問題なくパーコレーター持参で行くのですが、ソロキャンプとなると、 装備は必要最小限にしなければならず、コーヒーを抽出する道具を持参しないで、 ワンカップ分が小分けされたドリッパーを持って行くことになります。

　ところが、このドリッパーは手軽なのはいいのですが、あとでゴミの処理が問題に……。

　コーヒーは飲みたし、されど一人用のいい道具はなし……といったジレンマに嵌っていたところに見つけたのが、「スマートカフェ」 でした。

　簡単に言ってしまえば、二重構造の保温型マグカップにコーヒープレスを合体させたもの。 今までどうしてこういう商品がなかったのか不思議なくらい合理的で、アウトドアでもコーヒーを飲みたいソロキャンパーなら、 もっとも求めていたものでした。

　使い方は至って簡単。

 粗挽きしたコーヒー豆を直接カップに入れ

 お湯を注ぐ

 コーヒープレスを載せる

 レールに沿って真っ直ぐ押し下げる

 あとは吸い口付きの蓋を載せておしまい

　スマートカフェは他にティープレスとしても使用可能なほか、カップ単体でも軽くスタイリッシュな保温マグとして重宝しそうです。

　ネット上の雑貨セレクトショップなどで購入できますよ。

コールマンから待望のソロキャンプアイテム登場!!

昨年のコールマン展示会でもっとも注目していたパーソナルユースのテントをはじめとするソロキャンプアイテムが、 ついに正式はつばいとなります。

シンプルなフレーム構成で、軽量コンパクトを実現しながら、日本の蒸し暑い夏でも快適に過ごせる高い通気性を実現、 さらにゆとりのある前室なども設けて、ユーティリティも確保されたアビアーシリーズは、この夏、話題を呼びそうなテントです。

アビアーX1はソロ用のシェルタータイプのテント。二本のポールとテンションコードで立ち上げます。特徴的なのは、 大きく開くサイドウォール。通常のフロントゲートと合わせて、大きな開口部を持つため、風が通って暑い夏も快適に過ごせそうです。

ゆったりとした前室部分にはファスナーで着脱できるグランドシートを装備していて、汚したくない荷物を置くことができます。

アビアーX2はX1の床面積を広くして二人用としたもの。ツーリング等の荷物が多い場合は、ソロでもこちらを選択すれば、 室内に荷物が収納できて便利そうです。

尚、X1のみ6月中旬から発売開始とのこと。

もう一点、ファッドX3は2、3人用のバックパッキング用テント。広い前室を持ち、ラゲッジスペースとしても、 くつろぎスペースとしても活用できます。

3本ポールの自立式ドームはフライシート側にポールを通す格好になっていて、テント本体はその内側に吊り下げるシステム。 フライシートのみで立ち上げることもできるので、ビーチで快適なサンシェードとしてつかうことも可能です。

また、雨天時にはテント本体を濡らさずに撤収できるので、とても快適です。

その他、今回はライトタープやハンディチェア、　LEDヘッドランプなどもラインナップ。 オートキャンプでは定番アイテムのコールマンが、バックパッキングやツーリングシーンでも多く見られるようになりそうです。

■コールマンオンライン

 

シーズンインへ向けて その1 マリン用シューズ

そろそろ桜の開花も始まりそうな気配で、アウトドアアクティビティには、いい季節になってきました。

今月は、北アルプスの一角へ登山の予定と、その後でテレマークとスノーシューを楽しむ予定ですが、 ウインタースポーツはそれが最後で、すでに気分は初夏のアクティビティ諸々に移ってきています。

まずは、昨年一度もできなかったシーカヤックに、今年はシーズンインとともに乗ろうと、道具なぞ新調しました。といっても、 新艇を買うといった大物ではなくて、マリン用のシューズです。

アウトドア用フットウェアの老舗「メレル(MERREL)」の「ウォータープロ・ネット」というモデル。 アッパーは全面メッシュで通気性、水はけが良く、ソールはビブラムのウォータースポーツ用のノンスリップソールで、シーカヤックはもちろん、 マリンスポーツ全般に使用できます。

**シンプルなスタイルで、タウンユースにも不自然でない「ウォータープロ・ネット」 **

ぼくは、甲高幅広の典型的な「日本人足」スタイルで、 以前は欧米ブランドのシューズやブーツはスリムで合わないことが多かったのですが、 最近はEEやEEEの幅広サイズもラインナップされるようになってきたので、 デザインや性能に優れたフットウェアを幅広い選択肢の中から選べるようになってきました。

この数年、年間を通じて愛用しているトレッキングシューズは、ダナーの「ライト2」 というゴアテックスブーティ内蔵の防水ブーツですし、 夏場のツーリングや砂地のトレッキングではALTAMAのデザートブーツを愛用しています。

それら、様々なフットウェアも、またあらためて詳細をご紹介したいと思います。

とりあえずは、この「ウォータープロ・ネット」持参で、四国か若狭へ行って、春の海に漕ぎだしてこようと思っています。

 
**ソールは、磯などでも滑りにくいビブラムのマリン仕様**

**アッパーは、いかにも涼しいオールメッシュ。 夏場のタウンシューズとしても快適**

 

コールマンから、防災用『ユーティリティシェルター』登場！

2006年から、 アウトドアギアのノウハウを生かして防災用品シリーズを展開しているコールマンから災害時にプライベート空間を確保するための 「ユーティリティ」シェルターが登場しました。

だれでも簡単に設営できるワンタッチ構造で、天井には採光窓、側面と天井はメッシュ使いとなっていて、通気性も確保。 さらに外部から電源を引き入れられる仕様となっています。入口は開け閉めしやすいカーテンレール式。

自治体や団体で災害時用に用意するにはもちろん、個人でアウトドア用に使うのにも便利そうです。

**シェルはUV、PU防水、難燃加工がされたポリエステル。プラスチックハンマー、ペグ、ロープ、 キャリーケース付属。\33,600-。

 

■販売

・ コールマンe-store

・船山株式会社

 

2007コールマン新製品 その2

この週末は岐阜の山奥で雪洞キャンプの予定が、各地雪不足で難しい状況に……。東京は、結局、初雪が降らずに冬が終わりそうですね。

せめて、冬の名残をと、週末は雪洞はあきらめて、雪の中でテントを張ってのんびりしてこようと思っています。

さて、今日は、前回お伝えしたコールマン2007年新製品の気になるアイテムの後編をお届けします。

 

●チェア＆テーブル

昨秋の展示会で、もっとも気になったアイテムが「シンク付コンパクトクッキングテーブル」。 同行した筋金入りのファミリーキャンパーK氏は、これがいたく気に入って、「展示品買って帰れないかなぁ」などと、 本気で呟いていた商品です。

背の高いポールにウォータータンクとランタンを吊るし、サイドにはビルトインしたようにツーバーナーを収納、 家庭のシンクと同じ使い勝手がアウトドアで実現できてしまいます。

もう一点は、「ロッキングチェア」。以前から、 ゆったり腰掛けられるハイバックチェアはありましたが、これは、ロッキング機能を持たせて、さらに標準で大き目のヘッドレストを装備して、 俄然アウトドアでの昼寝が楽しくなりそうなチェアです。

●クッキング

キャンプといえば、やはり焚き火の自然な炎がほしいもの。また焚き火跡の熾き火を使って、バーベキューや、 家庭ではなかなかできない煮込み料理やダッチオーブン料理を楽しみたいものです。

最近は直火を禁止するサイトが多くなり、かつてのように薪を集めて焚き火をすることがしにくくなってしまいましたが、 この「ステンレスファイアープレース」を使えば、心置きなく焚き火や炭火料理が楽しめます。

作りはステンレス製でしっかりしているので、重いダッチオーブンをどっかり据えても大丈夫。持ち運び時は、 折りたたんで非常にコンパクトになるので、トランクの片隅に常備しておいてもいいでしょう。

 

●クーラーバッグ

コールマンのクーラーバッグというと、樹脂製の大型バッグやステンレス製のヘビーディーティを絵に描いたような、 いかにもアメリカンアウトドアな製品が思い浮かびますが、これはバッグ自体が軽く、持ち運びに便利な「ソフトクーラー」 です。

ファミリーキャンプや大人数のキャンプに最適な45リットルサイズはキャスター付。他に、35、25、 15リットルの各サイズが用意されているので、キャンプスタイルや人数によって選ぶことができます。

●キャンピング講座

さらに、コールマンジャパンでは、 これからキャンプを始めたいファミリーやファミリーキャンプのビギナーの方々を対象にした「コールマン・キャンプカレッジ」 を今年も開催します。

テントの設営やストーブ、ランタンの使い方、簡単なロープワークなど、キャンプのベーシックなテクニックから、 実際にアウトドアクッキングで料理を作って楽しんだり、カヌーやアウトドアヨガなどのアクティビティも用意されていて、 アウトドアの雰囲気を十分満喫しつつ、キャンピングノウハウが学べます。

テントをはじめ、様々なギアもレンタル可能なので、 これから用具を揃えてファミリーキャンプを始めてみたいという人に最適のイベントです。また、 コールマン新製品を実地に試してみたいという人にもお勧めです。

 

■コールマンホームページ

■コールマン・キャンプカレッジ

  

2007コールマン新製品 その1

以前、このコーナーでコールマン展示会のご紹介をしましたが、 そこで紹介されていた新製品が続々リリースとなりました。

オートキャンパーから絶大な信頼を得ているコールマン商品、今年は、斬新なモデルが目白押しです。

今回は、多彩な新ラインナップの中から、個人的に気になったアイテムを紹介してみましょう。

 

●テント、タープ

ワイドな新型ベンチレーションを装備して通気性能を向上させ、 さらにルーフ部分を後ろ側にラウンド状に引き出して後室のユーティリティを向上させた「タフワイドエアドーム」 。

シンプルで設営しやすい構造ながら8人の大人数が収容可能な「マックスワイドドーム360」は、 ラウンドドーム構造を採用して、壁面を立ち上げて圧迫感のない室内空間を確保。さらに、 ダイナミックベンチレーションと大型サイドウインドウを装備して、夏にも快適な通気性を確保している。

虫などが入らないクローズ空間、アウトドアの雰囲気を直接感じられるオープン空間、その二つを両立したメッシュウォールタープは、 コールマンがそのスタイルを確立しました。新型の「パラタープDX」は、 全面にメッシュウインドウを設けてオープンエア感覚を最大限に生かすとともに、フルクローズを可能とすることで、 雨の日も安心してアウトドアダイニングを楽しむことができます。

ドームテントとドッキングすれば、ゆったりとした寝室空間とリビング空間が部屋続きとなる「アウトドアスイート」 ともいえる空間が出現。いちどそんなスタイルでキャンプしたら病み付きになりそうです。

●スリーピングバッグ

ファミリーキャンプの定番スリーピングバッグといえば、いつも家庭で使っている布団のように、 ラフに使えて圧迫感のないレクタングラータイプ。「コンフォートマスタースリーピングバッグ」は、 掛け布団側には軽くて保温性の高いダウンを使い、掛け布団側には耐久性の高いホロファイバーの中綿を使ったセパレート式ハイブリッドタイプ。 寒いときにはドローコードで登山用のマミータイプ(ミイラ型)と同じように襟元を絞れるようになっている。

セパレートタイプなので、敷布団をピクニックのグランドシートに使ったり、掛け布団をブランケットに使ったりと、 いろいろ応用できるのもうれしいところ。

定番の「スリーピングバッグクラシック」シリーズは、5℃以上、10℃以上、15℃以上と、 適温レベルに合わせた三種類を用意。肌触りのいいコットン裏地で、ピローも標準装備して、普通の布団感覚で使えます。

テント内でもベッドの寝心地にこだわるエアーマット派に向けては、コンパクトで携帯性に優れたミニ電動ポンプ 「6AAクイックポンプ」をリリース。単三電池を電源にしているので、従来の充電式のように電池切れの心配もありません。

●ランタン

コールマンといえば、ガソリンランタンが定番ですが、展示会で気になったのは、まったく新型のLPガスランタン 「ピナクルLPガスランタン」。ガソリンのツーマントルを押しのけて、コールマンの最大光量となるランタンは、 キャンプサイト全体を明るく浮かび上がらせそうです。

本体は、そのままケースにスライド収納できてカサは半分に。ガソリンランタンと比べて、 軽量コンパクトなところも大期待です!!

もう一点もLPガス使用の「スクエア2マントルLPガスランタン」。グローブがスクエアな形をしていて、 付属のリフレクターを使うことで、150Wの大光量を一方向に集約することができます。

照らしたいところのみを明るくできるので、ムードランプのような使い方もできそうです。

その2に続きます

 

ツリーイング体験会

先日、このコラムでもご紹介したツリーイングの体験会に行ってきました。

2月4日、埼玉県内にあるごく普通の公園の雑木林。待ち合わせの11時に到着するとツリーマスターアカデミー北関東支部の梅木さんと金山さんが、 すでにセッティングを終えて、高さ7～8mの樹上にツリーボートというハンモックのようなテラスが掛けられ、 今回参加した10人分のロープがつり下げられています。

ツリーマスターアカデミーでは、ダブル・ロープ・テクニック(DRT)という方法で樹に吊り下げられたロープだけを頼りに、 ハーネスを使って安全に簡単に登れるテクニックを教えてくれます。

**専用のシットハーネスとヘルメットを着用して準備完了!!**

この、ロープを利用した木登りの技術は、アーボリスト（樹木医） が樹上作業を安全に行うための手段として世界各国で様々な形で利用されてきたもので、樹木に対するインパクトも少ない、 非常に合理的な方法です。これを応用したレクリエーションとしてのツリーイングは、１９８０年代の前半にアメリカで誕生しました。

方法はすこぶる簡単。木の枝に逆U字状のロープが通るホースのような道具を掛けて、 ちょうど昔の手繰り式の井戸の水桶を持ち上げるように、自分で自分を持ち上げる仕掛けになっています。

**簡単なレクチャーの後、「木登り開始」。びっくりするほど簡単に、力も入れずに、 空中世界へ!!**

木に掛けられたロープにはハーネスを使って自分のからだを吊るし、 反対側のロープを鐙状にしたループを踏み込むことで手繰り寄せて上っていきます。

ハーネスの装着方法を習い、ヘルメットを被ってから、ロープの結び目にカラビナを掛けてぶら下がり、あとは、 インストラクターの梅木さんがやった要領で、鐙に足を掛けて体重を掛ければ、そのまま苦もなく体が持ち上がっていきます。

当日は風が強く、ロープにぶら下がっているとブランコのように揺れたり、体が回転して、少々安定感がなかったものの、 あっという間に、雑木林の天井世界へ。

見慣れた公園の雑木林が、上から見ると、とても明るく広々して見えます。風にしなる木にぶら下がって目を瞑り、 やさしい木漏れ日を浴びていると、木にぶら下がっているのではなく、 空中を風に揺られて浮遊している不思議な生き物になったような気がしてきます。

**普段見慣れた公園の雑木林をこのアングルから眺めると……**

樹幹に張られたツリーボートに潜り込むと、これは4点で支えられているので、見た目よりはるかに安定して、ここでランチをしたり、 昼寝をしたくなってきます。

ツリーボートの上で横になって、さらに上に伸びた枝を見上げていると、樹が風に柔軟にしなって、ダンスを踊っているように見えます。 そのしなやかな動きからは、樹がやさしい心を持った生き物であることを実感させ、その腕に抱かれていることで、 とても深くリラックスしてしまい、そこから降りたくなくなってしまいます。

梅木さんたちは、このツリーイングを一般の人のアクティビティだけではなく、心を病んだ子供たちや、 身体にハンディキャップを持った人たちに、体験してもらうことも積極的に行っています。

心を病んでしまうのは、人一倍感受性が強く、ナイーブであるからでしょう。梅木さんたちが木の上に案内したそういう子供たちは、 単なるアクティビティとしてツリーイングを楽しんでいる人たちに比べて、木のぬくもりや木が語りかけてくる言葉をはるかによく理解して、 無上の笑い顔を見せてくれるそうです。

今回、ぼくが呼びかけて参加してくれた10人のメンバーは、みんないっぺんでツリーイングの虜になり、 この新しい世界にすっかり魅了されていました。

ツリーマスターアカデミーでは、ツリーイングを次のように定義しています『対象である木（Tree）につけられた「ing」は 「木に登る～Climbing」「木から学ぶ～Learning」「お互いに共有する～Sharing」の3つのingを表しています』。

**ツリーボートは、まさに「空中テラス」いつまでも離れたくなくなってしまう**

木に登り、木と対話して、互いに同じ体験を共有したメンバーは、いっぺんで心がひとつになりました。

ツリーマスターアカデミーでは、全国各地でツリーイング体験会を開催しています。ぜひ、一度、体験会に参加して、 木と友達になってください!!

■ツリーマスターアカデミー

 

北八ヶ岳スノーシューイング まとめ

先週末の土日、ぼくが主催している「アウトドアベーシックテクニック」と四国のアウトフィッター 「野遊び屋」 ジョイントの北八ヶ岳スノーシューツアーを開催しました。

ちょうど、日本にスノーシューが本格的に紹介され始めた2002年に第一回を開き、それから毎年、今の時期に開いています。 一度参加したメンバーは、すっかりスノーシューが病みつきになり、毎年のリピーターが多く、新年会も兼ねた形になっています。

今年は暖冬で、各地の雪不足が伝えられる中、北八ヶ岳は例年にない積雪で、パウダースノーに埋まった樹林帯の中は、 まさにスノーシュー天国でした。

初日は、メルヘン街道(R299)を茅野側から麦草峠方面に登っていき、途中のゲートで車を置いて、そこからスノーシュー開始。 カラマツの林は霧氷のように雪が着いて、幻想的な雰囲気です。

スノーシューのいいところは、スキーだと切り返しが大変で、枝などに引っかけやすいこういう場所に躊躇なく入っていけるところ。 夏場ではブッシュが酷くてとても踏み込めないこうした樹林の中は、冬は動物たちの楽園で、そこら中に鹿や狸、テン、 ウサギなどの足跡や樹皮を食べた跡があります。

しっとりと落ち着いた森は、まさに森閑として、立ち止まると、無音の宇宙を漂っているような気分になります。

初日は、この北八ヶ岳の斜面で散々遊び、雪の中でランチを楽しみました。

二日目は、原村にある定宿の「ペンション　セコイア」を起点に、周辺の森を散策。 こちらは前日の場所より標高が低いせいもあって、さらに動物の足跡がたくさんあります。あまりにも多いので、 アニマルトラッキング用に図鑑でも欲しいところ。

樹林を抜けて雪原に出ると、青空の下、八ヶ岳が全景を披露してくれました。

誰でも、履いた瞬間に雪と友達になれるスノーシューイング。ぜひ、この冬のうちに、一度はお試しください!!

ちなみに、2月下旬に白馬でファミリー向けのスノーシューイングツアーも計画しています(詳細は、またこの場でお知らせします)。

**R299麦草峠下のゲートに車を置いてツアー出発**

**霧氷のように雪のついたカラマツが美しい。斜面の雪を踏み固めて、 ランチの準備**

**今年は木の実が少なかったせいか、アニマルトラッキング(動物の痕跡)がとても多い。 右はヌタ場**

**小回りの効くスノーシューは、どんなところでも行けるし、 遊び場に変えてしまう**

**今回使用したのはMSRの「デナリ」。急斜面の登降もこなすマウンテンモデル**

 

モンベルの展示会に行ってきました

今や世界的にも広く認知された「モンベル」ブランド。

その展示会にお邪魔してきました。

秋冬もののクロージングが中心の今回の展示会では、ウールやダウンといった天然素材の見直しや、 ミッドレイヤーにダウンジャケットを用いたり、ソフトシェル、ハードシェルの素材の見直しなどで、 大幅に軽快に運動性が高くなっているのが目につきました。

また、広報の森下さんといろいろお話をして、冬場のスノーシューや夏場のシーカヤックやラフティングなど、 初めてでもフィールドを存分に楽しめるアクティビティが今後ますます広がっていくでしょうねなんて、お互いに納得しました。

さて、明日、明後日と好例の八ヶ岳スノーシューイングで、 雪まみれになってきます!!

 

冬のレイヤリング

大寒を過ぎて、関東近郊でもウインタースポーツの本格シーズンとなってきました。

ぼくは、今週末に毎年恒例の八ヶ岳スノーシューツアーに出かける予定ですが、 仕事の合間を縫って、その準備をしています。準備といっても、一泊二日の宿泊まりで、 フィールドでの食事はアウトフィッターが用意してくれるというお気楽なものですから、服装(レイヤリング)がほとんどということになります。

その冬のレイヤードですが、近年、この分野は素材の進歩が著しく、非常に軽く、薄くても保温性の高い素材が出て来て、 動きやすくなりました。

冬のウェアリングというと、どうしてもアウターに温かいものをと発想が行きがちですが、じつは、 ヘビーデューティなインシュレーション(中綿)入りのごついアウターを着込んでも、その内側が無造作では、 せっかくの防寒システムも役に立ちません。

そして、防寒ばかりに気をとられていると、ついつい着ぶくれして、動きは制限されるし、汗をかくと、それが肌を濡らして、 かえって寒さに震えるといったことにもなりかねません。

レイヤリング(重ね着)は、従来は「アンダー」、「インナー」、「アウター」という組み合わせで考えられていましたが、 新しいレイヤリングでは、肌に密着する「ベースレイヤー」に従来の「アンダー」と「インナー」に相当する機能を受け持つ「ミッドレイヤー」、 そして「アウター(シェル)」という組み合わせで考えられるようになりました。

●ベースレイヤー●
ベースレイヤーに求められる機能は、体表面にかいた汗を素早く吸い上げて、ミッドレイヤーに渡すことにあります。 ぼくがベースレイヤーに使用しているのはfinetrackの「フラッドラッシュスキン」という製品で、 これは汗を吸い出して外に受け渡すと同時に、いったん外側に排出した汗が戻ってくる、 いわゆる濡れ戻りを防ぐために高度な撥水加工が施されています。

**ベースレイヤーとして使用する「フラッドラッシュスキン」。極薄で、まさに「第二の肌」 **

●ミッドレイヤー●
ミッドレイヤーに要求される機能は、ベースレイヤーが吸い上げた汗をさらに吸い出して拡散すると同時に、 フリースやダウンと同様に十分なデッドエアー(動かない空気)層を確保して保温することにああります。ミッドレイヤーは、 寒暖や運動量などの環境に合わせて、この部分だけでレイヤードを変化させて適応するのが特徴です。
ぼくの場合は、停滞時などの運動量が極小で厳寒の状態では、finetrackのラインナップから「スパイルフィル」 という高品質ウールをコアにした高機能繊維の上下。さらにその上にプルオーバータイプの「ドラウトセンサー」、 アウターシェルとしても使用できる「フラッドラッシュ」を着用します。
そして、状況に合わせて、この部分のレイヤードを変化させて適応するわけです。ちなみに、この4層の組み合わせだけでも、 吹雪の中の停滞でかなり我慢ができます。

 
**高品質のメリノウールと吸汗加工されたポリエステルを組み合わせた「スパイルフィル」 **

 
**吸汗性とともに、中空糸が保温効果をもたらす「ドラウトセンサー」**

**高張力ナイロンに超撥水性を持たせた「ブリーズラップ」は軽量極薄ながら、 高い防風性と保温効果を持っていて、なおかつ、 動きを妨げないので、 激しいアクションもスムーズにできる**

●アウター●
先にも紹介しましたように、従来のレイヤードシステムでは、厳寒となると、アウターに中綿入りのものを着用して、 保温性をさらに高める必要がありましたが、新しいレイヤードシステムでは、 アウターはあくまでもシェルとしての機能を果たせばいいことになります。
もし、着のみ着のままでビバーグする必要があったりする場合には、 上記のミッドレイヤーの中にフリースやインナータイプのダウンシャツを組み合わせることになります。
ぼくがこの冬に使用しているアウターは、モンベルの「フレネイパーカ」です。これは、防風、 防水透湿性の非常に高いゴアテックス3レイヤーの一枚生地を使ったジャケットで、ウインターシーズンジャケットとしては、軽く、 最新のレイヤードシステムの軽快さをスポイルせず、ウェアのボリュームを抑えてくれます。
また、ショルダーとフード部分はストレッチャブルゴアテックスと呼ばれる伸縮性のあるゴアテックス生地が使われていて、 これも軽快な動きを可能にしています。

**モンベル「フレネイパーカ」はアクションを重視したソフトシェルジャケット**

 

■関連サイト■

・ アウトドアベーシックテクニック「ウェアリング編」

・OBTセレクト 「ファイントラックコーナー」

東京自転車グリーンマップ

**東京自転車グリーンマップのPDF版をダウンロードして印刷したマップとGPSが、 このところのぼくの東京探索の定番**

東京の都心部を中心に、自転車で巡ることを考えて作られた「東京自転車グリーンマップ」が、今、都内のポタリングファンの間で、 話題を呼んでいます。

これは、都内を自転車で移動する際に重要な、「走りやすい道」を際だたせるために、 通常の地図で表示されている高速道路などを外してしまい、わかりやすくルートを示した上で、休憩ポイントやレンタサイクル、見所、 レストランなどをプロットしたものです。

そもそもグリーンマップは1992年にニューヨークのエコデザナー、ウエンディ・ブラウワー（Wendy E. Brawer） によって提唱されたもので、暮らしやすい街のマップを自分たちの情報を持ち寄って作ろうという趣旨の元、 サステイナブル(持続可能)な目的のために役立つ125のアイコンを定めて、目的に応じたマップを作ろうというプロジェクトです。

**目的に応じてアレンジされた地図と、 わかりやすいアイコンがとても使いやすい**

この「東京自転車グリーンマップ」は、見やすいタブロイド判が都内の新聞購読者向けに折り込まれたほか、 都内のポイントで配布されています。

また、オンライン版があって、これはPCで閲覧することが可能です。またPDF版がネット上からダウンロード可能で、 これを印刷して利用することができます。

自転車用に作られたマップですが、都内を散歩したり、また仕事の合間に休憩ポイントを探して一休みしたりするのに、とても重宝です。

昭文社にはご存知のように、「ツーリングマップル」や「登山地図」 などの情報集約型の特定ユーザー向けマップがありますが、まだまだこういった方面では可能性やニーズがありそうですね。

■東京自転車グリーンマップ

 

カスタムナイフ

　この夏に、 ツーリングマップルの取材で訪れた刃物の町「関市」のナイフメーカー「SETOカトラリー」さんから、 欲しかったカスタムナイフが新たに出来上がったとの知らせをいただきました。

　4インチのドロップブレードのフォールディングナイフで、ショップを訪ねたときは、 このサイズではグリップがスタッグ(鹿角)のものしかなく、ぼくが気に入ったマイカルタ(樹脂)のものは、 3インチと5インチのモデルしかありませんでした。

　スタッグのグリップはなかなか雰囲気はいいのですが、この手のナイフを汎用的に使うことの多いぼくとしては、 マイカルタの当たりの少ないすべすべした感触のほうが、どんな形でも使えて好みです。

　ブレードは3インチのものでは少々小振りで、ポケットナイフとしてはちょうどいいサイズなのですが、 食材などを大胆にカットするには小さい。5インチモデルのほうは、 キャンプやツーリングで万能ナイフとして気軽に持ち歩くには少々大きくて重い。4インチモデルは、バランスもいいし、 ポケットナイフとしても邪魔にならない大きさで、重さもちょうどいい感じでした。

　このナイフはオーナーの弟さんが仕事の合間に手作りしているもので、大量生産ができず、 いつ製作できるかわからないとのことでしたが、そのフォルムといい、バランスといいとても気に入ったので、「気長に待ちますので、 できたら一本確保して連絡してください」とお願いしました。

　今回、そのナイフができたというお知らせでした。

　さっそくオーダーしたのは言うまでもありません。

　今は、いつ手元に届くだろうと、心待ちにしているところです。また手元に届いたら、詳しくレポートしてみたいと思います。

コールマンジャパン新作展示会

前回、コールマンジャパンの新作展示会にお邪魔したことを報告しましたが、今回はその詳報です。

**会場へのエントランスは、コールマンの「顔」ともいえるランタンを並べて雰囲気を演出。今年は、 コールマンジャパン創立30周年にあたり、日本を代表するアーティストの「ランタンアート展」をギンザギャラリーハウスで展開中**

**オートキャンプ用テント勢揃い。なかなか圧巻**

コールマンといえば、アウトドアの世界ではガソリンストーブやランタンのヘビーデューティなイメージが定着していますが、最近は、 オートキャンプだけでなく、ツーリングやバックパッキング、ライトなピクニックなどのギアにも力を入れて、 じつに多彩なラインナップを繰り出しています。

その中から、いくつか気になった商品をご紹介してみます。

**クッキングテーブル、食器ハンガー、ランタンハンガー、ストーブ台、シンクが一体となった 「シンク付コンパクトキッチンテーブル」**

**シンク部分はコンパクトに折りたためるPV素材のバケツ状構造。排水量を調節できるノブがあるので、 氷水を貯めて飲み物を冷やすクーラーとしても使える**

**新作のピクニックシリーズ。マット、クーラーバッグ、パーティークーラー、チェア、 カトラリーなどが淡いカラーリングで統一されている。いずれもコンパクトに折りたためるので、 セットで車に常備しておきたくなる**

**コンパクトに折りたためる焚き火台。頑丈な作りで、 重いダッチオーブンを載せてもびくともしない**

**コンパクトにキャンプしたいバックパッカー向けに開発されたシェルター「アビアーシリーズ」。 詳細は 「ツーリングウェーブ」にて**

今年のツーリングマップルの取材では、各地のキャンプ場でたくさんのファミリーキャンパーと出会いました。 かつてのオートキャンプブームの時のように、野放図で雑然とした雰囲気ではなく、 キャンプ慣れして落ち着いたファミリーキャンパーが増えたように感じました。

今年30周年を迎えたコールマンジャパンでは、多様化するキャンパーのニーズに応えて、 まだまだ続々と新製品をラインナップする予定だそうです。

また、2007年は「コールマン = キャンプ = 自然体験」というポジショニングを確立して、 自然体験プログラムなども数多く展開していく予定とのこと。昭文社のアウトドアサイトとも連動したイベントやプログラムも行う予定ですので、 どうぞご期待を!!

 

■コールマンジャパン
http://www.coleman.co.jp/index.html

 

刃物祭りで憧れのナイフをゲット!!

**当日は目抜き通りに屋台が並ぶほか、  市内の刃物関係ショップでも格安販売される**

10月の7日、8日の両日、岐阜県関市で「刃物祭り」が開催されます。

関市は、古くは「関の孫六」といった名工が生み出す日本刀の一大生産地で、後に刃物全般を扱うようになりました。

じつはアウトドアで使われる欧米のブランドナイフの多くも、この関市でOEM生産されています。

年に一回、関市が誇る刃物を集めて開かれる即売会が「刃物祭り」。ブランドナイフはもちろん、 珍しいナイフやブランドナイフと同等の仕上がりのお買い得ナイフ、さらに包丁や園芸ナイフなど家庭用の実用品もたくさん放出されます。

憧れのアウトドアナイフも手に入れる絶好のチャンスです!!

**1万アイテム以上というアウトドアナイフの膨大なコレクションを持つ 「SETOカトラリー」。垂涎の名品カスタムから実用品まで、 要望に沿ったアイテムが必ず見つかる**

**SETOカトラリーで購入した「スパイダルコ　ソロ」。本来はOEMで逆輸入となるが、 これは輸出されずにSEKIの刻印が打たれて放出されたもの。刃物祭りは、こうした市場放出品も多数出品される**

 

finetrack展示会

■アウトドアギアの概念を次々に塗り替えるエクストリームギアメーカー■
finetrack -ファイントラック-

**finetrackのめちゃくちゃアクティヴで明るい面々。中央が社長の金山氏で、 匂いや味からアパレルや各種ギアの素材を分析してしまうという凄い特技!?を持つ。左が営業の上野氏、右がマーケティングの橋本氏。 三人ともトップクライマーであり、ホワイトウォーターカヌーやシーカヤックの第一人者であり、 なんといってもアウトドアが大好きというエクストリームプレーヤー。「自らが必要とするギアを自らで生み出す」というポリシーの元、 凄い性能のギアを次々と生み出している。ちなみに、この夏の社員旅行は、 知床半島一周シーカヤッキング**

今、世界的に注目を集めているアウトドアメーカーが神戸にあります。

ベースレイヤー=肌に密着する第二の皮膚ともいえるアンダーウェア(finetrackでは従来の 「アンダーウェア」という用語を用いず、ウェア内気象を機能分けして、「ベースレイヤー」「ミッドシェル」「アウターレイヤー」と呼ぶため、 一般的なアンダーウェアという言葉はつかいませんが、ここでは、あえて馴染みのある言い方をしています)に、 撥水性のあるポリエステルメッシュを用いて、吸い出された汗がまた肌に戻ってくる「濡れ戻し」という現象を解消して、 まさにアウトドアウェアに革命をもたらしました。

冬山などの厳しい気象条件の下では、
1.肌を常にドライに保つ=アンダーウェア
2.アンダーウェアから効率的に汗を吸い上げ、外に排出するとともに、 乾いた暖かい空気層(デッドエアー)を保持する=インナーウェア
3.冷たい外気をシャットアウトし、デッドエアーが排出されるのを防ぐ=アウターシェル
の三つを組み合わせて、快適な行動条件を保ちます。

これをレイヤード(重ね着)というわけですが、つい最近までのレイヤードシステムは、 クロロファイバーなどの吸水蒸散性の高いアンダーウェア＋水分の蒸散性が高くデッドエアーをためやすいフリースあるいはダウンのインナーウェア＋ゴアテックスファブリクスなどを使用した耐候性の高いアウターシェルという組み合わせが一般的でした。

**ベースレイヤーに革命をもたらし、次々に大手が追従する製品を送り出してきた「フラッドラッシュスキン」をさらに軽く、薄くして、 限りなく皮膚に近づけた「フラッドラッシュ・スキン・メッシュ」。非常に伸縮性が高く、激しい動きもまったく妨げない。例えば、 シーカヤッキングで転覆してもシャワークライミングで滝に打たれても、 外はいくら濡れても肌はドライに保たれる**

この今までのレイヤードシステムでは、確かに暖かさは確保できるのですが、 このままクライミングやバックカントリースキーなどの激しい動きを行うと、大量の汗をかいて、 それがインナーウェアの部分で飽和状態となってしまい、肌が濡れる「濡れ戻し」が起こってしまいました。

これを防ぐためには、こまめにインナーウェアを脱ぎ着する必要がありました。 ところがエクストリームなアクティビティの最中に……例えば微妙なバランスで立っている氷壁の途中など…… ウェアを脱ぎ着するのは大変な作業であると同時にとても危険でもあります。しかも、肌が濡れたままにしていては体温を急速に奪われ、 あっというまに体力を失ってしまいます。

finetrackのベースレイヤーである「フラッドラッシュスキン」は、 極薄のポリエステルメッシュに撥水加工されているために、この肌に戻ろうとする水分をまさに「薄皮一枚」のところでシャットアウトして、 体温を奪われるのを防いでくれるわけです。

**finetrackのレイヤードシステムで構成された厳冬期のレイヤード。 ベースレイヤーにフラッドラッシュスキンメッシュ＋スパイルフィル、サーマルレイヤー(インナー)にドラウトセンサー、 そしてミッドシェル(アウターシェル)にブリーズラップ。見た目、夏山装備にも見えるこの組み合わせで、 氷点下25℃の環境でも快適に行動できる。これらトータルの重さは599g……ボトムは別、 驚異的に軽い!!　しかも全てのアイテムが高い伸縮性を持っているので、 激しい動きもスポイルされない**

finetrackはこうしたベースレイヤーに特化したメーカーではなく、 レイヤード全般を視野に入れた開発を行っています。社長の金山氏は長年大手メーカーで新素材を中心としたクライミング、マリンギアを手がけ、 自身が様々な記録を持つトップクライマー。その金山氏が、 より極限を目指す自分や仲間たちのために納得のいくギアを作りたいという情熱をぶつけたメーカーがfinetrack。 その最初のプロジェクトがレイヤードシステムの刷新だったわけです。

まず、冬山という厳しい環境で、このレイヤードシステムは威力を発揮しました。何しろ、薄く、軽く、 活動しやすい。しかも保温性にも優れているのですから、クライミングやバックカントリースキーにも最適です。 ぼくも冬の北八ヶ岳でこのレイヤードシステムを試し、周囲の人たちがフリースやダウンをインナーに着込んでもこもこなのに、 こちらは夏山同様の薄さで、しかも誰よりも涼しい(暖かいといったほうが正解ですね)顔していたものですから、「おまえは超人か!?」 と驚かれたものでした。

また、「肌が濡れるのを防ぐ」という特性は、マリンスポーツでも威力を発揮します。

シーカヤッキングやホワイトウォーターカヌー、 シャワークライミングといったシチュエーションでは冷水でずぶ濡れになることも多々あります。そんなときでも、水中から出ればたちまち排水・ 撥水、乾燥されてしまうので涼しい(暖かい)顔をしていられます。

**マリンスポーツで絶大な威力を発揮するフラッドラッシュシリーズ**

今年の展示会では、従来のラインナップの性能を強化したものの他に、 来春にリリースを予定している秘密兵器も見せてもらいました……この秘密兵器は、クーリング性能が際だつ、 まさにクールビズ向き!?の製品です。とりあえず、季節的には「ウォームビズ」ならぬ「ウォームアウトドア」、 まさにfinetrackはうってつけです。

**左は繊維の揃ったメリノウールにポリエステル糸をスパイラルした「スパイルフィル」。 高い吸汗拡散性をそなえる。真ん中は吸汗拡散性とともに高い保温性をそなえた「ドラウトセンサー」、 そして軽くストレッチ性の高い防風透湿素材を用いた「ブリーズラップ」。 レイヤードシステムの中核アイテム**

**finetrackはウェアだけでなく、クライミングロープ、フローティングロープ、 ツェルト(簡易テント)、タープなどもリリースしている**

 

[参考]
■finetrack
http://www.finetrack.com/index.html
■アウトドア・ベーシック・ テクニック　テクニック編　ウェアリング
http://obtweb.com/technic/step03.html

装備紹介 パック

■OSPREY ATMOS25L(オスプレー・アトモス25L) 　
■BLACKDIAMOND Prowler(ブラックダイアモンド・プロウラー)

久しぶりにアウトドア用のパック類を新調しました。

アタックザックは、 エアスピードサスペンションがアドベンチャーレース(ボルビックトロフィーやサハラマラソンなどの耐久クロスカントリーレース)のエントラントに好評の 「オスプレー・アトモス25」のLサイズ。ファニーパック(ウエストバック)はクライミングギアが定評のブラックダイアモンドの 「プロウラー」です。

とりあえず、写真だけで先にご紹介します。

詳細 なインプレッションは後ほど。

 

テント "スノーピーク・ランドブリーズ・ソロ"

ツーリングにもトレッキングにもお勧めの超コンパクト軽量ソロテント
スノーピーク・ランドブリーズ・ソロ

例年、ツーリングマップルの取材では、泊まりはキャンプが主体になります。一日オートバイで走り回って、夕方近くになって、 キャンプサイトを探し、日暮れ前にテントを設営して、食事、取材のまとめを簡単にして就寝。翌日は早朝に起きて準備を始めて、また出発。 そうしたサイクルは、登山のサイクルと同じで、装備はなるべく軽量コンパクトなのがいいのはもちろん、テントなどは設営、 撤収が簡単であることも条件となります。

**フロントパネルを覆うフライシートは、 小物類を収納するのに十分な前室を形成。ブーツを濡らさずに置くことができる。オプションのラージフライを使えば、 さらに広い前室スペースを確保できる**

今回選んだのは、スノーピークのソロ(単独行)向けテントの「ランドブリーズ・ソロ)というモデルです。 オーソドックスなX型のアルミクロスフレームに本体をフックでつり下げる方式で、設営に要する時間はミニマム。 本体を大きく覆うフライシートは、本体との間のクリアランスが大きくとられているので、湿気が溜まらずに快適に過ごすことができます。

収納時のサイズは￠18×35cm、重量は1.85kg、今回はオートバイに積載しましたが、 中型ザックなら楽に収納できてしまうサイズです。この軽量コンパクトさは、軽快な行動をしっかりサポートしてくれます。

居室は縦205cm横100cm、高さ100cmで、「ゆったり」とはいえませんが、一人で就寝するには十分なサイズ。 ルーフ部分にまで大きく切れ込んだフロントゲートを開放すると、テント内に寝たままで空を仰ぐことができ、とても開放的です。

**D字型に大きく開くフロントパネルは、ルーフ部分にまで回り込んでいて、 とても開放的。晴れた日ならフルオープンで星空を眺めながら眠りたくなる**

近年、スノーピークブランドは様々なキャンピンググッズを手がけ、ユーザーのニーズを的確に捉えた作り込みで、 国内外でとても高く評価されています。前に紹介したストーブやランタンも非常に使いやすく、 信頼性の高い製品で好感を持ちましたが(今回のキャンプでも愛用しています)、このテントも細部の作り込みに、 制作者側の経験値の高さを感じさせられ、いろいろと納得して思わず唸ってしまいました。

たとえば、本体のルーフ部分はメッシュ使いになっていて通気が確保されていますが、これに対応するフライシートの部分には、 あらかじめテンションコードが組み込まれていて、本体とのクリアランスを保つ工夫がされています。しかも、 本体内部からメッシュ部分のジッパーを開けて、フライシートのテンションコードに連結されたストラップを引くことによって、 クリアランスを調節でき、寒い時期などは、これを閉じて暖気が逃げないようにするのも簡単に行えます。

**通気性を確保するために、フライシートにはテンションコードが組み込まれ、本体とフライシートのクリアランスを確保。 本体内部からストラップを引くことで、通気性の調節を可能としている**

また、軽く強度の高いジュラルミン製のペグは、先端に尖りを持たせた加工が成されていて、地面への食い込みがとてもいい。 オートキャンプ用として鋳鉄製のペグをリリースして大好評を博したスノーピークならではのペグに対するこだわりともいえるが、 多くのメーカーがコストの問題から柔らかいアルミ製のペグで、先端も平らなままのものが多く、 一度の使用で曲がってしまうことが多いのに対して、さすがのこだわりといえる。

このテントは、本体とフライシートの間のクリアランスを確保して快適性を高めるために、 フライシートをピンと張るためのペグを他のテントより多く使いますが、その意味でも、こうしたペグを採用したことで、 ユーザーのストレスの軽減の効果は大きいといえるでしょう。

**先端にテーパーを持たせた形状は地面に打ち込みやすく、 超硬ジュラルミンは曲がりもなく、軽量**

さらに、ランドブリーズソロのうれしいところは、先にあげたラージフライの他に、 夏場に快適に過ごせるメッシュインナーやポールのみの単体などオプションが充実していることがあげられます。

[仕様]
●材質：フライシート／高密度30Dリップストップナイロン・PUコーティング耐水圧1,500mmミニマム・テフロン撥水加工 （初期撥水100点、5回洗濯後90点）・UVカット加工インナーウォール／高密度40Dリップストップナイロン通気撥水加工、メッシュ／ 20Dナイロンメッシュ、ボトム／高密度 40Dリップストップナイロン・PUコーティンク耐水圧1,800mmミニマム、 テフロン撥水加工（初期撥水100点、5回洗濯後90点）、フレーム 7X5Xスカンジウム（￠8.88mm）
●セット内容：オリジナルインナー、フライシート、Xフレーム（×2）、自在付ロ－プ（1.8m×4、0.7m×2）、ジュラ∨ペグ（×8、 シームシーリング剤、フレームケース、ペグケース、リペアパイプ、キャリーバッグ
●フルケースサイズ：￠18×35cm、フレームケース：￠8×38cm●重量：1.85kg●カラー：フライシート／べージュ×グレー、 本体／クリーム×ブラウン

■スノーピークのページ
■アウトドア・ベーシック・ テクニック　グッズ編「テント」
■アウトドア・ベーシック・ テクニック　テクニック編「テントの設営」

 

ヘッドランプ "PETZL TIKKA XP"

「失せモノ・壊れモノ」続くの法則

　先週末から今週 半ばにかけて、信州の巨石巡りと「ツーリングマップル中部北陸」の旅をしてきました。

　旅の出発を前にして、長年愛用したポケットナイフをなくして不自由したので同様のものを新調したことを書きましたが、 じつは前回の取材の際にヘッドランプも故障し、テントポールも破損してしまいました。失せモノや壊れモノは続くといいますが、 これはどうしようもないですね。こんなことで変にへこんでいては、またも失せモノ壊れモノが続きそうなので、気分を変えて、 いずれも新調しました。

　ヘッドランプは長年「PETZL(ペツル)」の製品を愛用してきましたが、 今回もまたPETZLを選択。これまで使用していたのは「Micro」というハロゲン球を使用したものでした。時代はLEDが主流となり、 球切れの心配無しに、電球タイプより遙かに長い電池寿命となっていましたが、Microは軽量コンパクトで光量も十分で、 しかもタフだったため、何不自由なく使用してきました。さすがに10年近く使えば、製品としての寿命ということなのでしょう。

**スポットライトモードでは、照射距離最大35m。ブーストモードを使えば20秒間だけ50m照射する。 1ワット出力のハイアウトプットLEDは、従来のハロゲン球にも匹敵する光量を持つ**

**ワイドアングルレンズを引き出せば、自然な散光となる。通常はこの状態で使うことが多い**

　そんなわけで、PEZTLには絶大な信頼を寄せていたので、 今回もPETZLを選択したというわけです。今回購入したのは「TIKKA XP」というモデル。同じPETZLの「ZIPKA(ジブカ)」 というモデルも僕の周囲のアウトドアのプロたちに好評で、どちらにするか迷いましたが、スポットライト機能を持っていて、 遠距離まで照射できるティカならば、オートバイやバイクのオフロードツーリングの際にヘッドライトが切れた際に、応急的に使用できるので、 こちらに決めました。

　ジフカが通常のLEDを四つ並べた広角照射タイプなのに対して、 ティカXPはハイアウトプットLEDを用いて、広角照射の際にはスポットライトを拡散光に変えるワイドアングルレンズを備えています。

**黄色いボタン右側がオンオフと光量調節を兼ねるボタンで、一回押すと最大光量、連続して二度押すと中間、 三回押すと最小、四回押すと点滅モードとなる。左のボタンはブーストモードのボタン**

　光量は三段階に調節可能で、点滅モードも装備。点滅モードは、夜間にバイク(自転車)に乗るときに、 腕に掛けて背後に向けることで、ポジションランプの役割を果たしてくれます。

　重量はわずか95gで、電池ボックスも一体となっているため、まったく邪魔に感じません。 電池ボックスのパッキンなどもしっかりしているので、雨の中でも平気で使えます。

　こうした道具は、気遣いなくラフに使えることがポイントですね。

**首振り角の自由度も高く、夜間の行動からテント内での読書灯まで幅広く使える。電池は単四3本。 連続照射時間は最大120時間**

 

■参考■

ペツルヘッドランプ
http://www.alteria.co.jp/products/Headlamp/headlamp_top.htm

アウトドアベーシックテクニック　step2 装備
http://obtweb.com/technic/step02.html#7

ポケットナイフ(アーミーナイフ)

VICTORINOX CAMPER (ビクトリノックス キャンパー)

　長年使い慣れて、 いつも手元にあることが当たり前になった道具が無なくなってしまうと、非常に不便なものです。

　先日、キャンプに出かけて戻ってくると、 使い慣れたポケットナイフ(アーミーナイフ)がどこかにいってしまい、それがキャンプや登山だけでなく、 日常的に文房具としても愛用して自分の指先の延長のようになっていたものですから、どうにも不便で仕方ありません。

　そこで、なくしてしまったものと同じビクトリノックスの 「オフィサー」というモデルをショップやネットで探したのですが、こんな時に限って、 定番中の定番であるはずのこのモデルがどこも欠品でした。

　このビクトリノックスの「オフィサー」は、 大小二つのブレードに栓抜き、缶切り、コルク抜き、キリ、糸遠しなど13の機能を持つモデルで、これだけの機能がありながら、 手の中にすっぽりと収まるサイズで、ジーンズのフロントポケットに入れてもまったく邪魔になりません。

　同じような機能を備えたナイフやマルチツールも持ってはいるのですが、このサイズと重さ、 ハンドルの質感、そしてブレード類を引き出したときの感触に馴染んでしまっていたので、他のものでは、どうにも違和感がありました。

**ベーシックな「オフィサー」 にノコギリと爪楊枝、毛抜きを追加した「キャンパー」。 定番中の定番であるオフィサー同様、機能と持ち運びやすい大きさ、 重さがマッチした、完成された「道具」 となっている**

　ビクトリノックスの最近のモデルには、 従来のモデルにはないストッパーを装備して、ナイフを使っている最中にブレードが折りたたまれて指を傷つけることがないようにして、 ハンドルもしっかりとホールドできる曲面を採用した「ロックブレード」というモデルがラインナップされていて、心引かれましたが、 オフィサーよりも一回り大きいサイズは、ジーンズのポケットにはかさばってしまいます。

　いろいろと検討した結果決めたのは、 オフィサーにノコギリブレードと爪楊枝、毛抜きが追加された「キャンパー」というモデルでした。これなら、 オフィサーと重さも大きさもほとんど変わらず、手にしたときに違和感がありません。

　かくして、お馴染みの赤いハンドルのポケットナイフが、 いつものようにポケットに収まり、些細なことでいらいらせずに済む、当たり前の日常がもどってきたのでした(笑)

**これももう30年近く愛用して、手の一部となった 「BUCKフォールディングハンター#110」。フォールディングナイフのベストセラーで、 いまだに形を変えずに作られ続けている。非常に堅牢な440Cステンレス製のブレードは、 釘をカットするPRイラストが印象的だった。このナイフは、一度、秋田の沢でなくし、増水が引いた沢に数日後出かけていって、 岩陰に見つけたいわく付きの相棒**

[参考]
●ビクトリノックスジャパン
●アウトドアベーシックテクニック　STEP1 ベーシックグッズ　#ナイフ

ハイドレーションシステム

夏本番の暑さも、これで克服
--プラティパスウォーターボトル&ドリンキングチューブ--

アウトドアアクティビテ ィで欠かせないのは水分の補給です。とくに真夏のフィールドでは、 大汗をかいて一気に水分を失って、短時間のうちに脱水症状にまで至ってしまう危険もあるので、こまめな水分補給が必要となってきます。

ノーマルな方法としては、カンティーン(水筒)をザックに入れておいて、 休憩時に取り出して水分補給することですが、個人的には、 アウトドアスポーツのアスリートたちが利用しているハイドレーション(水分補給)システムを利用することをお勧めします。

私が普段使っているのは、ポリエチレン製の軽くかさばらない水筒としてすっかりお馴染みとなった 「プラティパスウォーターボトル」 に専用の「ドリンキングチューブ」を組み合わせたものです。

ハイドレーションシステムとは、 専用のパッキングキャリアやハイドレーションシステムに対応したポケットとホールを供えたザックに専用のウォーター(ボトル)キャリアを収納し、 吸い口のついたチューブをザックのショルダーベルトなどに固定しておいて、必要なときに、その吸い口を噛んで水分補給するものです。

**水を入れたプラティパスウォーターボトルにドリンキングチューブを取り付けて、 ザックのハイドレーションポケットに収納。 ハイドレーションホールからチューブを外部に引き出す**

 

脱水症状の予防に

クロスカントリーランナーやサイクリスト、レーサーなどが、競技中に余計な動きを必要とせず、 水分補給できるように考案されたものですが、これは、普通の登山やトレッキング、サイクリング、オートバイツーリングなどでもお勧めです。

ハイドレーションシステムの利点は、まず、その簡便さです。普通なら、 ザックをおろしてカンティーンを取り出し、蓋を開けて水分補給し、蓋を閉めて、収納して、またザックを背負ってといった一連の動作が、 吸い口を引き寄せて吸うだけとなります。普通の登山などでも、足を止めずにわずかの水分を補給したいことがあります。また、 オートバイツーリングやオフロードレースなどでは、ヘルメットを被っているため、水を飲むためには、 先に挙げた一連の動作にプラスしてヘルメットの着脱まで必要になります。ハイドレーションシステムを使えば、そうした手間が一気に解消されるわけです。

喉は渇いたけれど、水筒を取り出して飲む手間が面倒なので、ついつい我慢しているうちに、 気が遠くなってきて……といったことは、炎天下のアウトドアで激しいアクティビティを行ったことのある人なら、 多かれ少なかれ経験があると思います。

じつは、これがすでに危険な脱水症状への入り口となっています。 立ちくらみのようにクラッとする症状から、全身が怠くなったり、足がつったりといった顕著な症状が現れ、 さらには症状が進んで人事不省に陥るといったところまで、意外なほど短時間で進んでしまいます。 その脱水症状の初期を予防するという意味でも、効果があります。

また、いつでも水分を補給できる手軽さから、喉の渇きがひどくなる前に小刻みに水を口にできるので、 乾きを我慢したあげく、休憩時に水をがぶ飲みして体調を崩したり、 筋肉がつったりといった水の過補給によるミネラル濃度低下の症状なども防げます。

**ザックから引き出した吸い口は、普段はショルダーベルトに取り付けたホルダに収納しておく。 必要なときは吸い口を引き出して口に咥える**

**吸い口は普段は閉じていて、上下を噛むことによって口が開いて、水が吸い出せる**

 

意外な「冷房効果」

こうしたハイドレーションシステムを用いることで、じつは冷房効果があることは、 あまりうたわれておりません。専用のキャリアを用いるにしても、ザックに収納するにしても、ウォーターキャリーが背中側にくるため、当然、 水の冷却効果があります。そして、最近のザックでは、背中に当たる部分にメッシュ素材などを用いて蒸れない工夫がされていますが、 これが気化熱によってウォーターキャリーを冷やす効果を生み出して、ザックにカンティーンを入れておく場合などに比べ、 水が温くならないのです。

とくにオートバイツーリングやサイクリングのように、 ザックと背中の間を風が通りやすいシチュエーションでは、ずっと水が温くならず、しかも適度な冷却効果が続いて、 とても快適にアクティビティを楽しむことができるのです。

このところ、今年のツーリングマップルの取材装備についてご紹介してきましたが、 ハイドレーションシステムも「定番」装備として、毎年活躍してくれています。

尚、私はプラティパスのノーマルボトルをハイドレーションシステムとして利用していますが、 プラティパスにはドリンキングチューブがよじれたりしないようにボトルの口をオフセットしたモデルも用意されています。

また、こうしたハイドレーションシステムを最初に実用化して、 今では様々なバリエーションを展開しているメーカーに「キャメルバッグ」 があります。キャメルバックの創設者マイケル・イードスンがフリーハンドで水分補給できるシステムとして、 点滴のバッグを改造して作ったのが始まりです。

註)「ハイドレーションシステム」は広義には、普通のカンティーンなども含み、ここで紹介したシステムは 「フリーハンドハイドレーションシステム」と呼称する場合もあります。

■プラティパス(英語サイト)
http://www.platypushydration.com/

■キャメルバッグ(輸入元・モンベル)
http://www.montbell.com/japanese/products/brand_camel.html

■アウトドア・ベーシック・テクニック　テクニック編step2
http://obtweb.com/technic/step02.html

  

コンパクトストーブ・ランタン

ソロキャンピングは「軽量コンパクト」 がポイント
 Snow Peak 「ギガパワーストーブ"地"」、 「ギガパワーランタン"天"オート」

　前回はツーリングマップルの 取材装備のうちのブーツを紹介しましたが、 今回はストーブとランタンです。取材は、ソロツーリングで宿泊はキャンプが主体となりますので、 こうしたキャンピンググッズも必携となります。

　今回はキャンピングストーブ、ランタンの中でも軽量コンパクトかつ高出力で定評のスノーピーク 「ギガパワーストーブ"地"」と「ギガパワーランタン"天"オート」を使うことにしました。 ストーブとランタン本体をあわせても片手に収まるほどで、これに110g容量の小型カートリッジを二つ合わせても、トータルで435gと、 ビールの500ml缶一つよりも軽量に収まってしまいます(ストーブの重量88ｇ、ランタン135ｇ、カートリッジ110ｇ×2、 トータル435ｇ)。これなら、ザックに入れてもたいして苦になりません。

 

 ご存知のようにキャンピングストーブはこうしたガスカートリッジタイプのものとガソリンを使用するものとがあります(ランタンもガソリンを燃料とするものがありますが、 それはオートキャンプ用の大型のもので、ザックに入れて持ち運ぶものとは用途が異なります)。

　私は、登山やツーリングで期間が長期になる場合は、ガソリンストーブを使用しますが、 3,4日程度の行程であれば、こうしたガスカートリッジタイプを使用します。ガスカートリッジタイプのストーブやランタンは、 何より使用法が簡単なのが魅力です。

　このギガパワーシリーズも、ランタンのほうは着火装置がついていますので、 本体をカートリッジにねじ込んで、バルブ゜を開け、着火ボタンを押せばOK。ストーブもバルブを開いてライターで火をつけるだけで、 ガソリンストーブのようにポンピングやプレヒートといった「儀式」はまったく必要ありません。

**左がストーブ、右がランタン。100円ライターと比較してみると、 そのコンパクトさがよくわかる**

**ジャストサイズのパッケージに収納されていて、 持ち運びにも気を遣わずに済みます**

　ストーブの場合、かつては大きい火力を得ようとすれば、 バナーの口径を大きくして熱量を上げるという方法がとられていましたが、最近は炎を中心部に集約してそれをより強力に立ち上げることで、 カロリーを高めると同時に熱効率を高めるシステムになっています。「ギガパワーストーブ"地"」はバーナー部もコンパクトですが、 着火すると勢いよく立ち上がる炎にびっくりさせられるほどです。

　ゴトクはいたってシンプルで、風除けはありませんが、この炎を上に吹き上げるバーナーのおかげで、 強風下でも調理可能となっています。ちなみに、火力は2,500kcal／hで1Lの水を約3分で沸騰させる実力を持っています。 110ｇの小型カートリッジでは、最大火力で約30分使えますので、単純計算すれば10Lの水を沸かすことが出来るわけです(もちろん、 気象条件等によって変動します)。簡単な料理なら、2、3食は作れてしまうというわけです。

**一見、頼りなさそうなバーナーですが、着火すると勇ましい炎を吹き上げる。 風除けがなくても熱効率はたいして悪くはならない。ゴトクはシンプルなバタフライスタイルで収納。 バナーやジェネレーターの精度が非常に高く、シンプル故にしっかりしている**

 ランタンも同様に、非常に燃焼効率のいいバーナーを使い、 安定した明かりを作り出してくれます。今回、グローブ(火屋)はオーソドックスなクリアガラス製のものにしましたが、 上半分が曇りガラスになっていてテーブルトップに置いた際に眩しくないフロストグローブや外側から衝撃が加わってもガラスグローブのように破損したりしないメッシュタイプグローブなども用意されています。

　オートバイツーリングでは、 とくにオフロードなどを走るときはパッキングした荷物に強い衝撃が加わりやすいので、メッシュグローブがお勧めですが、個人的には、 気を遣ってパッキングしているせいか、オートバイの走行ショックが原因でガラスグローブを破損したことはありません。

　ランタンの場合、むしろ気を遣うべきはマントル(燃焼繊維)のほうで、 これは一度使うと非常にもろくなり、簡単に粉になってしまうので、必ず予備のマントルを用意していきます。

**荷物を極限まで軽量化するなら、 キャンドルランタンやヘッドランプをランタン代わりにするといった方法もあるが、やはり、 マントルを燃やす本格的なランタンの明かりにはかなわない。孤独なソロキャンプでは、この明かりがほっと和ませてくれる。 ランタンもアルミやブラスの削り出しパーツを使用して、非常に信頼性が高い**

**左はフロストグローブ。真ん中はメッシュグローブ。 そして忘れてならない予備のマントル**

　今回ご紹介したコンパクトストーブとランタンは、ソロキャンプの際に非常に重宝するのはもちろん、 オートキャンプなどでもサブストーブやサブランタンとして活躍してくれます。これからソロキャンプを始めてみようという人にはもちろん、 これからオートキャンプの道具を揃えてみようという人でも、いきなり大物のツーバーナーや大型ガソリンランタンに手を出さす、まず、 こういったタイプのものを手に入れて、慣れておくのも賢い選択といえるでしょう。

　ユーザーとして何よりうれしいのは、 スノーピークのような国産のメーカーがしっかりした製品をリーズナブルな価格で提供してくれていることですね!!

■スノーピーク■
http://www.snowpeak.co.jp/

■アウトドア・ベーシック・テクニック　テクニック編step7・食事■
http://obtweb.com/technic/step07.html

デザートブーツ

デザートブーツは夏にお勧め

ア ウトド アブーツ(フィールドブーツ)の一つのカテゴリーに「デザートブーツ」 といわれるものがあります。これは、デザート=砂漠で兵士たちが履くことを考えて作られた戦闘靴で、たとえば、 中東に展開している米軍が履いているベージュ色のブーツがこれにあたります。

ベージュ色であるのは、カモフラージュの意味合いもありますが、 暑い砂漠地帯で太陽熱を吸収せずに快適にするための機能的な色合いでもあります。

私は、毎年、夏場にツーリングライダー向けのマップ「ツーリングマップル中部北陸」 の取材を行いますが、この数年は、デザートブーツを取材の際に愛用しています。今年は、今まで使っていたブーツがだいぶくたびれたので、 つい先日、新調しました。

今まで使っていたものは、ミルスペック(米軍の納入品規格)準拠の文字通りの「戦闘靴」でしたが、 今回はそれをベースにより快適でしっかりした造りとなった民生用のモデルにしてみました。

アッパー(表革)は、スエードと薄いナイロンのハイブリッドで、 インナーソールはトリプルレイヤーのスーパーフレックスフォームでショック吸収性が高く、同時に足裏をドライに保ってくれます。 トウ(つま先部分)にはスチールのシャンクを内蔵、シューレース(靴紐システム)は「スピードフックアイレットレーシングシステム」 と呼ばれるもので、甲の部分は一般的なグルメットで激しい動きでも緩みが生じにくく、 足首の締め上げはレースの端を引っ張るだけでワンタッチで行えます。

 　ソールは一般的なミルスペック準拠のものが直付けなのに対して、 こちらはショック吸収性に優れた-ポリウレタンのミッドソールがサンドイッチされています。 またソールのパターンも様々なコンディションでしっかりとホールドしてくれるビブラムパターンに似た細かいラグソール(このブロックパターンをAltamaでは 「Sahara」と呼び、軍用のものは「Panama」パターンと呼称しています)となっています。

 　このブーツは風通しが非常にいいので、オートバイで走っている間も涼しく、また、トレッキングするにも、 他のブーツに比べて蒸れにくく、とても快適です。アッパーはテフロン加工され、高撥水機能を持っています。 少々の雨なら浸水することはありません。 本格的な雨の中をオートバイで走る時や湿地のようなところを踏み分けていかなければならないような場合は、以前紹介したゴアテックス製のインナーブーツを併用することで、 完全防水ブーツとして使用することができます。

また非常に軽く仕上がっている点も、フィールドブーツとしてお勧めしたい点です。

私が購入したのはAltamaというメーカーの「Sahara」 (ソールパターンに由来したネーミング)というモデルですが、残念ながら、日本には正規の代理店がないたため、並行輸入品を探すか、 AltamaのWEBサイトで販売店リストを探して、そこから個人輸入することになります。私は後者の方法で購入しました。私の場合は、 日本の靴のサイズでは26.5cmで、アメリカサイズでは8.5Wとなります。かなり幅の広い、いわゆる「甲高だん広」 の日本人足なのですが、 DannerやAltamaのワイドサイズのブーツはぴったりとフィットします(足のサイズとブーツの適合がはっきりしない場合は、 日本での販売店を見つけて試着することをお勧めします)。

■Altama WEBサイト■
http://www.altama.com/

■アウトドアベーシックテクニック　テクニック編・フットウェア■
http://obtweb.com/technic/step04.html

 

梅雨を快適に過ごす その2 -アンダーウェアとフットウェア-

アンダーウェアは生地のウィックドライ性がポイント  

**ウィックドライ性の比較: 左は綿素材のTシャツ、右はクールマックス素材。 いずれも水に漬けた後に10秒間脱水した状態。綿のほうはまだビショビショで着られる状態ではないが、 クールマックスのほうは、少しひんやり感じられる程度で、このまま着ても問題なし**

 

最近、海外に行っていた友人が何人か帰国して、「それにしても日本の梅雨は不快だなあ。 昔からこんなにジメジメして気温も高かったっけ?」と、流れ落ちる汗をぬぐいながら、うんざりしたように言います。

本来なら、太平洋高気圧が徐々に勢力を拡大して、 梅雨前線を日本列島の北に押し上げる形となって梅雨が明けるわけですが、今年は列島上に居座りっぱなしで、 順当に梅雨明けしてくる気配が見られません。長雨と大雨による被害も拡大していて、まったく困ったことです。

ところで、前回は「梅雨を快適に過ごす　その1」として、 汗で蒸れない防水透湿素材のレインウェアや両手が自由になって荷物も濡らさずに済むポンチョを紹介しましたが、今回は 「アンダーウェア」と「フットウェア」をご紹介します。

まずアンダーウェアに求められる機能は、体表面にかいた汗を吸い出して、これを素早く蒸散させる 「ウィックドライ性」です。

冬山登山では水分を生地に貯めやすい(「親水性」 といいます)綿などの素材のアンダーウェアを着ることは厳禁とされます。それは、 行動中にかいた汗をアンダーウェアの生地が貯め込み、これが冷やされることで体温を奪われてしまうからです。 どんなに暖かいダウンジャケットを着ていても、 濡れたアンダーウェアによる冷えで凍死してしまうなどといったことにもなりかねません。

夏場は逆に濡れたアンダーウェアが効率的な汗の蒸散を妨げて、 さらに発汗を促して急速に体力を消耗することになってしまいます。風通しのいい場所でゆったりくつろいでいるのであれば、 綿素材のアンダーウェアでも差し支えありませんが、アウトドアで行動するには、 ウィックドライ性の高いアンダーウェアが断然快適です。また、今回の記事のテーマである「梅雨を快適に過ごす」 という点でもお勧めです。

ウィックドライ性の高い素材には、「クールマックス」、 「ウィックロン」 、「スパイルフィル」 などが上げられます。それぞれに生地の厚みや、天然素材と組み合わせて肌触りを自然にしたものなど固有の特性があります。 一般的には冬を含めたスリーシーズン用にはこれらの素材で厚みのある生地、夏用には薄手の軽い生地に仕上げてあります。

梅雨の間は、これらの素材のうちの夏向けのライトウェイトタイプを使用したTシャツなどをそのまま着たり、 アンダーウェアとして着用すれば、アウトドアだけでなくタウンシーンも快適に過ごすことができます。

 

足下にも防水透湿素材を 

*"ゴアテックスブーティ"を使用した「ダナーライト2」(左)、「ダナーライト」(右)。 右のダナーライトは15年以上愛用して世界中のフィールドを共にしてきた。引退の後は、 同じシリーズの左の製品を愛用*

前回、「梅雨を快適に過ごす　その1」では、防水透湿素材がレインウェアを変革して、 雨の中でも快適に活動できるようになったことをご紹介しましたが、同じように防水透湿素材を用いることで、足下を快適にした 「ゴアテックス・ブーティ」があります。

これは多孔質のゴアテックスフィルムをラミネートした素材を靴下型にして、 ブーツの内側に貼り付けるもので、これを用いることで、ラバーコートの防水靴やワックスを塗り込めた防水レザーの靴でなくとも、 高い防水性を持たせることができ、さらに防水透湿素材ならではの蒸気発散性も備えて蒸れをを防いでくれます。

世界で最初にゴアテックス・ブーティを製品化したのは、ワークシューズの老舗「ダナー」でした。

もう20年近く前、そのダナーの「ダナーライト」を購入して以来、 このブーツを履いて日本のフィールドはもとより砂漠やパミールの高山や湿地まであらゆる環境でお世話になりました。

足首までの水位なら、水の中に立っていても浸水せず、たとえば雨の中をオートバイで走るようなケースでも、 足首回りの防水をしっかりしておけば、足はまったく濡れずに、しかも蒸れもせず常に快適でいられます。

足の蒸れは、擦れて熱をもってマメや靴擦れを作る原因となります。それを防ぐ意味でも、 防水透湿素材を用いたブーツの使用は効果的です。最近はタウンユースでも自然なシューズタイプのものもあって、 雨の多い今の季節にはお勧めです。

*現行の「ダナーライト2」。ゴアテックス社とダナー社が共同開発したこのブーツは、 アウトドアブーツの概念を書き換えました。機密性を保つためにベロは「袋ベロ」を採用。 ブーツとの縫いつけと成形はステッチが足に当たって不快にならないように工夫されています*

*こちらはゴアテックス素材を靴下型にした防水透湿ソックスで、これを普通のソックスの上に着けて、 靴を履くことでゴアテックス・ブーティと同じ効果を得ることができます「モンベル　GORE-TEXオールラウンドソックス」 *

  

アウトドアインプレッション Flat World オリカソカップ

装備を劇的に軽くコンパクトにする新発想クックセット

   アウトドアで使うクックセットといえば、 長らくアルミ製のコッヘルが主役でした。 そして、 アルミよりも軽く硬く、 腐食に強いチタン製のものも広く使われるようになりました。 さらにフッ素やセラミックコート加工などの技術も次々に導入されて、 薄いアルミやチタン素材の唯一の欠点だった焦げ付きの問題も解消……と、 続けていくとコッヘル(クッカー)のインプレッションになってしまいそうですが、今回は同じクックウェアでも、 やや異なる性格のもの。

　コッヘルは目覚しい技術改良を進めてきましたが、その形体は家庭用の調理鍋やカップと基本的に変わらず、 アウトドアでそれなりの料理をしようと思ったら、大きさの異なる鍋やカップをセットで持たねばなりません。 ソロならばストイックにシェラカップだけのクッキングというスタイルもありますが、何人かでパーティを組むとなると、 やはりそれなりのクックセットを用意する必要があります。

 

「折り」、「可塑」=「オリカソ」 という発想

　オリカソは、コッヘル=食器は金属製という先入観を取り払って開発された、 ポリプロピレン素材を用いた折りたたみのできる食器です。これを直接火にかけることはできませんが、 軽さとコンパクト性の点ではもろちろんチタン製クッカーでもかないません。

　これまでのクックセットはクッカーとカップやディッシュを兼用することで総体的にコンパクト化と軽量化を図っていたわけですが、 オリカソはあえて「食器」に特化させることでその目的を達しようというわけです。

　それなりの料理をしようと思えば、クッカーと食器をすべて兼用することはできないし、 パーティを組んだ場合には、通常なら調理に使わないクッカーを食器として用意する必要があったわけですが、オリカソを使えば、 そのような場合に、圧倒的に装備を圧縮できます。

　その名もFlatWorldというイギリスの新興メーカーが製造元ですが、 オリカソは日本の折り紙を元に発想されました。名前は「折る、可塑」に由来しています。 厚みのほとんどない一枚の紙を複雑に折っていくことで立体的な造形を生み出す折り紙のスタイルは、 まさにそのままオリカソに生かされています。

　パッケージはまさにFlatな封筒。中からオリカソカップを引き出すと、 それは単なる長方形のシートでしかありません。これを折り線に沿って山折り谷折りしていくわけですが、最初は「戻り」 の抵抗が大きいので、あらかじめ何回か折り曲げして慣らしておくと成型しやすくなります。

　オリカソの発想のもう一つ面白いところは、 折り紙なら紙を折り入れして形を維持するところを合理的にホック留めにしたところ。シートを折って、 パチンパチンとホックを留めていけば自然にカップの形になっていきます。これなら折り紙のような「コツ」 はいらないから誰でも成型することができるわけです。

　一枚のシートからカップを作るのにせいぜい10秒ほど。 この作業を初めて見る人には手品のように思えるでしょう。

　このカップは取っ手の部分が本体に密着しない形に工夫されているので、 熱いコーヒーを注いでも取っ手は熱くなりません。ポリプロピレン素材も 110℃までの耐熱性があるので、 熱湯を注いでも柔らかくなって中味がこぼれたりする心配もありません。また、耐水性、対油性の高い素材なので、 食後もふき取るだけで汚れが落ちてしまい、メンテナンス性にも非常に優れています。

 

ソロでもパーティでもお勧め

　その手軽さと場所をとらないコンパクト性から、 オリカソならちょっとしたハイキングでも持っていこうという気にさせます。 私はソロで出かけるときはいつも30年以上使い続けてきたデコボコのクッカー一つか、 せいぜいそれにシェラカップを合わせた程度で間に合わせていました。

　ラーメンを煮るのも、炒め物も、コーヒーの湯を沸かすのも一つのクッカーなので味が移って、 食事への期待まで薄れてしまうのが、いつも悩みどころ。これにオリカソを一つ加えるだけで、だいぶ環境が改善されました。

　調理はもっぱらクッカーで、食べ物を入れる食器はクッカーとシェラカップに限定して、 飲み物はオリカソを専用に。それでレギュラーコーヒーを淹れる手間も惜しくなくなりました。

　大人数のツアーを主催するアウトフィッターやパーティ登山、あるいはファミリーキャンプなどでも、 オリカソは大活躍するでしょう。何より、共同装備の重量とカサを大幅に軽減でき、さらに後片付けの労力も軽減できます。

　カップ以外にボールやサイズが可変できるディッシュもあるので、一揃い用意しておけば重宝します。

  

*パッケージから取り出したところは一枚のポリプロピレンの板。 まさにオリガミのように折り目に沿って曲げてゆき、スナップボタンで留めるとカップになってしまう。汚れも匂いもつかず、 便利に使える*

*カップの他に、 ディッシュやボウルもある。ディッシュの角を使ってコーヒーをドリップすることも可能。 傷がつきにくい素材で、 まな板代わりにも使用できる*

梅雨を快適に過ごす その1

梅雨末期の大雨に備えて

 沖縄ではすでに早々と梅雨明けして、まぶしい夏の太陽が輝いて羨ましいかぎり。 本州ももう少しの我慢といったところですが、もっとも雨が多いのが梅雨明け間近の今頃ですから、油断は禁物です。       

朝のうち晴れ間が見えていたので、 安心して傘も持たずに出かけたら午後から天気が崩れることも今の時期は珍しくありません。 しかも傘では役に立たない土砂降りの豪雨なんてことも。

アウトドアフィールドでは横殴りの暴風雨に突然見舞われるのも今の時期。 当然レインスーツ(雨具)の出番となります。

◆アウトドア用レインウェアの定番。モンベル「ストームクルーザージャケット・パンツ」
軽く、コンパクトで、蒸れず、快適に雨の山旅が楽しめます◆

かつて、レインスーツといえば、ナイロン生地の内側一面にゴムを貼り付けた「ゴム引き」 素材がありましたが、これは重くかさばり、しかも通気性もなくて、 これを着て行動するのはサウナの中で運動するような苦行でした。また、 荷物を軽くコンパクトにして気軽に出かけたいワンデイハイクでは小さなザックにこいつを入れてしまうと他になにも詰められないほどで、 あらゆる意味で憂鬱な代物でした。

その後、ゴム引き素材に代わって、 生地にウレタンなどを重ねて防水性を持たせたハイパロンといった素材が出てきました。こういった素材は、軽く、 コンパクトに収納できるので、物理的にも心理的にも負担がだいぶ減りました。しかし、まだ「防水性」と「蒸れ」 というトレードオフの関係を解消することはできませんでした。

 

「新素材」 レインウェアの快適性の秘密

「雨を防ぐと同時に蒸れず、しかも軽くコンパクトなレインウェア」 というアウトドアの世界での永遠の命題とも思われた問題を解決したのが、今から20年ほど前に登場した「ゴアテックス」 に代表される『防水透湿』素材です。 その名のとおり、外側から侵入しようとする雨滴はシャットアウトし、 内側(体)から発散される汗は外に逃がすという画期的なものでした。

『防水透湿』の秘密は、「雨粒より小さくて、 汗(水蒸気)より大きい孔がたくさん開いた生地があればいいではないか」というコロンブスの卵的発想でした。ゴアテックスでは、 ナイロン等の生地にゴアテックスフィルムという「多孔質フィルム」をラミネート(挟み込み)することで、 この特性を持たせたわけです。他にも同様のフィルムを用いたり、あるいは生地自体に樹脂などを含浸させて「多孔質化」 して同様の性質をもった素材が使われます。

私は極度の汗かき性で、防水透湿素材がない頃には、夏山で雨に遭うと、 もうそれだけで泣きたい気持ちになってしまいました。重い荷を背負って急登に喘ぐだけでなく、 かいた汗の逃げ場がなくて下着までびしょびしょになると、「これなら雨に濡れたほうが快適だ」 とゴム引きのレインスーツをかなぐり捨てたことも幾度もありました。

そんなときに、ゴアテックス製のレインウェアがまさに鳴り物入りで登場し、半信半疑ながら、 さっそく20年前に4万円もする「高級ギア」であったこれを購入して、さっそく夏山へと出かけました。

北アルプスの槍ヶ岳への登りで暴風雨に遭い、凄まじい吹き降りの中、這々の体で肩の小屋に到着したとき、 いつもなら汗だくでバテきっているところが、少々息を弾ませる程度で済み、 何よりゴアテックスのレインウェアの形から汗の湯気が立ち上っているのを見て感動したものでした。

今では当たり前のものとなった防水透湿素材は、さらなる進化を遂げて、より自然な風合いで、 耐水姓や通気性が向上し、耐久性もアップしています。冬のアウタージャケットなどは、防水透湿素材が当たり前で、 レインウェアを別に持つ必要がなくなっています。       

ところで、梅雨時の登山やハイキングではもちろんレインウェアが必須ですが、 アウトドアアクティビティに限らず、屋外にいることが多い人には、レインウェアがお勧めです。

何よりレインウェアのメリットは、両手が自由になるところにあります。例えば、 自転車に乗るのに傘を片手に器用に運転している人がいますが、これはいざというときにとても危険ですし、 横殴りの雨のときなどはまったく役に立ちません。

 

タウンユースでも便利な「ポンチョ」 の勧め

また、日常使用するなら、脱ぎ着の面倒なツーピース型のレインウェアではなく、 ポンチョ型を使うのも便利です。

これは、もともと、ザックを背負ったまま頭からすっぽり被るようにできているので、あめが降り出してから、 サッと着用できる上、荷物ごと覆ってしまえるので、たとえば買い物袋を両手に提げていても濡らさずにすみます。       

ポンチョタイプは裾がヒラヒラと開いているので、 高山での下から吹き上げてくるような風雨には適しませんが、日常的な場面では、けっこう重宝します。 ゆったりしていて通気性がいいので、高価な防水透湿素材を用いずに、従来のハイパロン等の素材で快適です。       

とくに、街中でも、 子供を連れ歩かなければならないお母さんには、子供用ポンチョがお勧めです。最小の折りたたみ傘と同程度のサイズで、重さも250gと軽く、 雨が降り出したら、サッと広げて被せます。両手が自由なので、しっかりと手をつないでいられるし、傘のように視界を妨げることもなく、 また車のライトに反射するリフレクターが縫いつけられているので、見通しの悪い雨の夕方などにも安心です。 

◆子供用には、ポンチョがお勧めです。 片手に収まるサイズで持ち歩きにも便利◆

◆何より両手が自由になるのが安全です
背中側にはリフレクターが縫いつけられ、 夜間の被視認性も高くなっています◆

 

次回は、 「梅雨を快適に過ごす　その2　-アンダーウェアとフットウェア-」 をお届けします